Fotó: Veres Nándor
Miközben a parlament előtt van a befizetett regisztrációs adót kamatostól megtérítő törvénytervezet, a kormány új illeték kivetésén gondolkodik, miután február óta Romániát valósággal elárasztották a használt külföldi autók. Már javában dolgozik az a munkacsoport, amelynek tagjai úgy gondolják, a környezetszennyezést adóval kell büntetni. Az új illetéket kivető jogszabálytervezet év végére elkészülhet, és közvitára bocsátják.
2017. szeptember 28., 09:342017. szeptember 28., 09:34
Nem sokáig lehet már „büntetlenül” használt külföldi autót vásárolni Romániában: a kimondottan erre a célra létrehozott munkacsoport már jól halad az új környezetvédelmi illetéket kivető jogszabály tervezetének kidolgozásával, annak hatályba lépését követően pedig újfent nagy összegű regisztrációs díjat kell fizetniük azoknak, akik szennyező gépkocsit szeretnének forgalomba íratni. A munkacsoportban különben a környezetvédelmi és a gazdasági minisztérium illetékesei mellett az autóipar képviselői is helyet kaptak.
Cornel Brezuica, a Környezetvédelmi Alap (AFM) vezetője azt mondja, a tervezet kidolgozása előrehaladott állapotban van, de még több verzióról is zajlik az egyeztetés, így várhatóan az év végén kerül majd közvitára a törvénytervezet.
– jellemzi az illetékes a köznyelvben csak regadóként emlegetett bélyegilleték eltörlése utáni állapotokat.
Mint ismeretes, az adót februártól szüntették meg, azóta pedig valósággal elárasztották az országot a külföldi használt autók. Becslések szerint az idei év végére a tizenegy hónapnyi „termés” eléri vagy meg is haladja az 500 ezret, s akad olyan szakértő, aki szerint még a 600 ezret is elérheti. Brezuica tájékoztatása szerint a munkacsoport eddig kétszer találkozott, és arra a következtetésre jutottak, hogy kétféle adózás létezhet.
„Ezeknek az adózási formáknak a szén dioxid, illetve más káros anyagok kibocsátását kell szem előtt tartaniuk, vagy az autók hengerűrtalmát azokban az esetekben, amikor nem lehet megállapítani a szén-dioxid-kibocsátást, vagy ha az adatok nem találhatóak meg a gyártó által kiállított iratokban” – részletezte elképzeléseit a szakember, aki reméli, mielőbb a végére járnak, és nyilvános vitára tudják bocsátani a törvénytervezetet, és arról mind az autógyártók képviselői, mind a lakosság véleményt mond majd. „Valamennyien arra a következtetésre jutottunk, hogy intézkedni kell, és támogatjuk a szennyezés megadózását” – szögezte le Cornel Brezuica.
Fotó: Thomas Campean
Mint ismeretes, a regadót Románia 2007-es európai uniós csatlakozásakor vetették ki, az akkori kormány azt szerette volna elérni, hogy miután megnyílnak a piacok, az ország ne váljon az EU autótemetőjévé. Az Európai Bizottság azonban az adó újragondolására késztette a kabinetet, és bár azóta számtalan formában és számtalan név alatt újra és újra kivetették, a jogszabályokat Brüsszel vagy a bíróságok megannyiszor elmeszelték, az államot pedig arra kényszerítették, hogy térítse meg a befizetett összegeket.
A helyzet odavezetett, hogy
Amint azt György Attila, a pénzügyminisztérium államtitkára elmondta, a jogszabály célja, hogy kérésre visszafizessék a gépjármű-regisztrációs adót vagy bélyegilletéket, amelyet az évek során számtalan név alatt befizettek mindazok, akik új vagy használt autót vásároltak. Tájékoztatása szerint ugyanakkor az adótörvénykönyvben megjelölt mechanizmus szerint aktualizálják az összegeket, vagyis kamatot fizetnek a befizetés napja és a visszafizetés napja közötti időszakra.
A törvénytervezet jelenleg a parlament előtt van, a szenátus pedig első házként kedden egyetlen tartózkodás vagy ellenszavazat nélkül, 86 támogató vokssal elfogadta. A szenátusi végszavazást megelőzően a sürgősségi rendelet módosító indítványok nélkül ment át a felsőház pénzügyi és környezetvédelmi bizottságain. A jogszabályjavaslatot ezután továbbítják a képviselőház elé, amelyik a döntéshozó testület ebben a témában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!