Képünk illusztráció
Fotó: Barabás Ákos
Az uniós tagállamok közül Luxemburgban volt a legnagyobb 2021 szeptemberében a személyszállításban használt üzem- és kenőanyagok árának átlagos éves változása (31%), majd Románia és Szlovénia (29%) következett – derül ki az Európai Unió statisztikai hivatala (Eurostat) által közzétett adatsorokból.
2021. október 27., 12:052021. október 27., 12:05
2021. október 27., 12:102021. október 27., 12:10
Az Agerpres által idézett lista másik végén Írországot (15%), valamint Olaszországot, Finnországot és Görögországot (egyaránt 18%) találjuk.
Az elmúlt két évtizedben EU-szinten rendkívül ingadozó volt a személyszállításban használt üzem- és kenőanyagok ára, az éves ráta mínusz 20 százalék és plusz 20 százalék között mozgott.
Vizsgálatot folytat a Versenytanács az üzemanyag-drágulás okainak és az üzemanyagpiac esetleges visszáságainak feltárására – számolt be hétfőn az intézmény.
Egy évtizeddel ezelőtt is jelentős növekedést regisztráltak: a 2009 júliusában jegyzett mínusz 19 százalékról 2020 márciusára plusz 20 százalékra emelkedett az éves ráta.
Szeptemberben 6,3 százalékra nőtt az éves inflációs ráta Romániában az előző havi 5,3 százalékról – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) által kedden nyilvánosságra hozott adatsorokból.
Meghaladta pénteken a 7 lejt a prémium benzin literenkénti ára töltőállomásoknál, ami 40 százalékos drágulást jelent a tavaly jegyzett 5 lejes árhoz képest – derül ki a Versenytanács által elindított üzemanyagár-monitor adataiból.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!