Elképzelhető, hogy Romániában épít gyárat a Mercedes típusú autókat is gyártó német Daimler-csoport, amely 2020-ig piacvezető lenne a prémium autók gyártása terén, ehhez a BMW nagyvállalat eladásait kell felülmúlnia – számolt be a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi lap.
2016. március 02., 15:562016. március 02., 15:56
2016. március 02., 16:032016. március 02., 16:03
Dieter Zetsche, az évi mintegy 130 milliárd eurós forgalmat lebonyolító Daimler vezetőtanácsának elnöke arról számolt be, hogy a cél elérése érdekében új gyárat nyitnak Európában, a beruházás helyszínének kiválasztásánál pedig a munkaerőpiacot, a képzettségi szintet és az infrastrukturális feltételeket is figyelembe veszik.
„Az sem mellékes, hogy az adott országban mennyire könnyű megvalósítani egy beruházást. Románia jó megoldás lehet, itt már egyébként is jó tapasztalatokat szereztünk az országban működő gyárunk révén, amelyben sebességváltókat állítanak elő, ez mindenképpen előnyt jelent a célország kiválasztásánál” – idézte az igazgatót a Ziarul Financiar.
A német nagyvállalat legutóbb Magyarországon épített üzemet, amelynek nyomán az ország jelentős mértékben megelőzte Romániát az autógyártás terén. A Daimler-csoport 2013-ban, egy 300 millió eurós beruházás nyomán nyitotta meg Szászsebesen a sebességváltókat előállító gyárát. Dieter Zetsche rámutatott: mostanában Brazíliában, Dél-Afrikában és Kínában terjeszkednek, de hamarosan Európában is szükségük lesz egy új gyárra. „A gyártással időnként már meghaladjuk az üzemeink technikai kapacitását, ezért terjeszkednünk kell. Az kevésbé valószínű, hogy Németországban fogunk új gyárat nyitni” – fogalmazott a Daimler-csoport vezetője.
Kivonul az országból a Ferrari
Kivonul Romániából a Ferrari autógyártó, amely nemrég felbontotta a szerződését a hazai piacra a luxusautókat importáló Forza Rossa céggel, amelynek tulajdonosa Ion Bazac volt egészségügyi miniszter. Stefano Lai, a Ferrari alelnöke a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi lapnak mindössze annyit árult el, hogy felbontották a megállapodást, és kiléptek a romániai piacról, ennél több részletet azonban nem mondott.
Ez az első alkalom, hogy kivonul az országból egy luxusautókat gyártó vállalat. Az elmúlt időszakban jelentősen visszaesett a Ferrari típusú járművek iránti kereslet Romániában: míg 2009–2010 környékén évi húsz autót jegyeztek be, mostanában évi ötnél is kevesebb gépkocsit vásárolnak. Románia ugyanakkor azon kevés országok közé tartozik, ahol a Porsche Inter Auto gyár eladások terén egyformán teljesített a Ferrarival.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!