
Elképzelhető, hogy Romániában épít gyárat a Mercedes típusú autókat is gyártó német Daimler-csoport, amely 2020-ig piacvezető lenne a prémium autók gyártása terén, ehhez a BMW nagyvállalat eladásait kell felülmúlnia – számolt be a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi lap.
2016. március 02., 15:562016. március 02., 15:56
2016. március 02., 16:032016. március 02., 16:03
Dieter Zetsche, az évi mintegy 130 milliárd eurós forgalmat lebonyolító Daimler vezetőtanácsának elnöke arról számolt be, hogy a cél elérése érdekében új gyárat nyitnak Európában, a beruházás helyszínének kiválasztásánál pedig a munkaerőpiacot, a képzettségi szintet és az infrastrukturális feltételeket is figyelembe veszik.
„Az sem mellékes, hogy az adott országban mennyire könnyű megvalósítani egy beruházást. Románia jó megoldás lehet, itt már egyébként is jó tapasztalatokat szereztünk az országban működő gyárunk révén, amelyben sebességváltókat állítanak elő, ez mindenképpen előnyt jelent a célország kiválasztásánál” – idézte az igazgatót a Ziarul Financiar.
A német nagyvállalat legutóbb Magyarországon épített üzemet, amelynek nyomán az ország jelentős mértékben megelőzte Romániát az autógyártás terén. A Daimler-csoport 2013-ban, egy 300 millió eurós beruházás nyomán nyitotta meg Szászsebesen a sebességváltókat előállító gyárát. Dieter Zetsche rámutatott: mostanában Brazíliában, Dél-Afrikában és Kínában terjeszkednek, de hamarosan Európában is szükségük lesz egy új gyárra. „A gyártással időnként már meghaladjuk az üzemeink technikai kapacitását, ezért terjeszkednünk kell. Az kevésbé valószínű, hogy Németországban fogunk új gyárat nyitni” – fogalmazott a Daimler-csoport vezetője.
Kivonul az országból a Ferrari
Kivonul Romániából a Ferrari autógyártó, amely nemrég felbontotta a szerződését a hazai piacra a luxusautókat importáló Forza Rossa céggel, amelynek tulajdonosa Ion Bazac volt egészségügyi miniszter. Stefano Lai, a Ferrari alelnöke a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi lapnak mindössze annyit árult el, hogy felbontották a megállapodást, és kiléptek a romániai piacról, ennél több részletet azonban nem mondott.
Ez az első alkalom, hogy kivonul az országból egy luxusautókat gyártó vállalat. Az elmúlt időszakban jelentősen visszaesett a Ferrari típusú járművek iránti kereslet Romániában: míg 2009–2010 környékén évi húsz autót jegyeztek be, mostanában évi ötnél is kevesebb gépkocsit vásárolnak. Románia ugyanakkor azon kevés országok közé tartozik, ahol a Porsche Inter Auto gyár eladások terén egyformán teljesített a Ferrarival.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
szóljon hozzá!