
Elképzelhető, hogy Romániában épít gyárat a Mercedes típusú autókat is gyártó német Daimler-csoport, amely 2020-ig piacvezető lenne a prémium autók gyártása terén, ehhez a BMW nagyvállalat eladásait kell felülmúlnia – számolt be a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi lap.
2016. március 02., 15:562016. március 02., 15:56
2016. március 02., 16:032016. március 02., 16:03
Dieter Zetsche, az évi mintegy 130 milliárd eurós forgalmat lebonyolító Daimler vezetőtanácsának elnöke arról számolt be, hogy a cél elérése érdekében új gyárat nyitnak Európában, a beruházás helyszínének kiválasztásánál pedig a munkaerőpiacot, a képzettségi szintet és az infrastrukturális feltételeket is figyelembe veszik.
„Az sem mellékes, hogy az adott országban mennyire könnyű megvalósítani egy beruházást. Románia jó megoldás lehet, itt már egyébként is jó tapasztalatokat szereztünk az országban működő gyárunk révén, amelyben sebességváltókat állítanak elő, ez mindenképpen előnyt jelent a célország kiválasztásánál” – idézte az igazgatót a Ziarul Financiar.
A német nagyvállalat legutóbb Magyarországon épített üzemet, amelynek nyomán az ország jelentős mértékben megelőzte Romániát az autógyártás terén. A Daimler-csoport 2013-ban, egy 300 millió eurós beruházás nyomán nyitotta meg Szászsebesen a sebességváltókat előállító gyárát. Dieter Zetsche rámutatott: mostanában Brazíliában, Dél-Afrikában és Kínában terjeszkednek, de hamarosan Európában is szükségük lesz egy új gyárra. „A gyártással időnként már meghaladjuk az üzemeink technikai kapacitását, ezért terjeszkednünk kell. Az kevésbé valószínű, hogy Németországban fogunk új gyárat nyitni” – fogalmazott a Daimler-csoport vezetője.
Kivonul az országból a Ferrari
Kivonul Romániából a Ferrari autógyártó, amely nemrég felbontotta a szerződését a hazai piacra a luxusautókat importáló Forza Rossa céggel, amelynek tulajdonosa Ion Bazac volt egészségügyi miniszter. Stefano Lai, a Ferrari alelnöke a Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi lapnak mindössze annyit árult el, hogy felbontották a megállapodást, és kiléptek a romániai piacról, ennél több részletet azonban nem mondott.
Ez az első alkalom, hogy kivonul az országból egy luxusautókat gyártó vállalat. Az elmúlt időszakban jelentősen visszaesett a Ferrari típusú járművek iránti kereslet Romániában: míg 2009–2010 környékén évi húsz autót jegyeztek be, mostanában évi ötnél is kevesebb gépkocsit vásárolnak. Románia ugyanakkor azon kevés országok közé tartozik, ahol a Porsche Inter Auto gyár eladások terén egyformán teljesített a Ferrarival.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
szóljon hozzá!