
Fotó: MTI
2011. május 18., 08:402011. május 18., 08:40
Az európai autógyártók szövetségének (ACEA) tegnap publikált adataiból kiderült, hogy az Unióban 4,1 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba a tavaly áprilisinál, a tíz új tagországban viszont 5,2 százalékkal kevesebbet, míg márciusban még 1,2 százalék volt a tizenkét havi bővülés.
A tagországok szintjén a legnagyobb visszaesést Romániában regisztrálták, itt 43,7 százalékkal értékesítettek kevesebb gépkocsit a tavalyi év hasonló időszakához viszonyítva. A múlt hónapban 4999 autót helyeztek forgalomba a tavaly áprilisi 8875-höz képest. Az év első négy hónapjában is csökkenő tendenciát mutatott az autóvásárlási kedv, 17 százalékkal értékesítettek kevesebb gépkocsit, mint egy évvel korábban.
Eközben azonban egyre népszerűbb az uniós tagállamokban a Dacia, csak áprilisban 20 746-ot adtak el, ami 2,2 százalékos növekedést jelent a tavalyi év negyedik hónapjához viszonyítva.
A 27 tagországban összesen 1,089 millió autót helyeztek forgalomba az év negyedik hónapjában, egy évvel korábban 1,135 milliót (márciusban még meghaladta a másfél milliót az értékesítés az Unióban). A nagy nyugat-európai piacok közül Németország kivételével mindenütt visszaesett az új autók eladása áprilisban. A tíz új tagországban 61 ezer személygépkocsit adtak el, egy évvel korábban 64 ezret. A legnagyobb növekedést a balti államokban regisztrálták – Lettországban például 100 százalékot –, a legnagyobb visszaesést Románia mellett a két problémás déli országban tapasztalták: Görögországban 18 százalékkal, Spanyolországban 23 százalékkal csökkent az értékesítés.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!