Torinóból érkezhet idén az első menetrend szerinti fapados járat, amelyet Nagyvárad tavaly felújított és nagykapacitású Boeing repülők fogadására alkalmassá tett nemzetközi légikikötője fogadhat – derült ki a Bihar megyei illetékesek és néhány légitársaság képviselője között rendezett találkozót követően.
2016. február 01., 19:382016. február 01., 19:38
A Blue Air vezérigazgatója, Gheorghe Răcaru elismerte, nem számított arra, hogy a váradi repülőtér-munkálatok az ígéretekhez hűen időben elkészülnek, ezért a 2016-os járatok tervezésekor még nem vették számításba, most viszont, kielemezve a helyzetet, nagy esélyt lát arra, hogy már ebben az évben összekötik a partiumi megyeszékhelyt az olaszországi várossal.
A romániai fapados légitársaság képviselője legalább heti két menetrend szerinti járattal számol, és az is biztos, hogy Boeing 373-as típusú gépeket működtetnek majd a vonalon, de elindításuk pontos időpontjáról csak később döntenek.
A Blue Air mellett már az Air Serbia is számításba vette, hogy összekösse Belgrádot Nagyváraddal, de amint a szerb légitársaság igazgatója, Radu Grigoriu hangsúlyozta: egyelőre még a fenntarthatósági felméréseket végzik. Mint magyarázta, hálózatuk kiterjedt, júniustól pedig New York felé is indítanak majd járatokat, így ha igény mutatkozik rá, akkor Bihar megyéből belgrádi átszállással el lehet majd jutni az Amerikai Egyesült Államokba is.
A találkozón különben a Carpat Air, az El Al és a dániai LCG is képviseltette magát, de Gheorghe Paşc, a váradi reptér igazgatójának tájékoztatása szerint további négy légitársaság egyelőre a nyilvánosság kizárása mellett szeretne tárgyalni.
Nagyváradon, mint ismert, évek óta csak a Tarom működtet belföldi járatot, de nemrég az izraeli Meshek Wings jelezte, hogy idén nyáron a Blue Air repülőtársaság révén Tel Avivból indít charterjáratot a Bihar megyébe igyekvő turisták számára, a megyei önkormányzat pedig még szubvenciót is felajánl a menetrend szerinti külföldi járatok működtetői számára.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!