Fotó: Boda L. Gergely
Új bejáratot és közel háromszáz gépkocsinak parkolót létesítene a Maros megyei önkormányzat a Transilvania Nemzetközi Repülőtéren.
2016. május 27., 15:092016. május 27., 15:09
A 12,5 millió lejes beruházással véget vetnének a légikikötő épülete előtti forgalmi káosznak. A megvalósítási tanulmány és a látványterv elkészült, ám hogy honnan lesz pénz a beruházásra, a megyei közgyűlés vezetői nem tudják. „Ha találunk valamilyen pályázatot, próbálkozunk azzal, de idén mindenképpen megrendeljük a tervet\" – magyarázta lapunknak Szabó Árpád, az önkormányzat RMDSZ-es alelnöke.
Az elképzelések szerint a reptérhez új bejárat vezetne: a Marosvásárhely irányából érkező gépkocsik új bekötőszakaszon érnének el az utasterminálig. Itt 270 parkolóhely várná az autókat. A kivitelezéshez nemcsak a gazdák termőföldjeit kellene kisajátítani, hanem növelni kellene a körforgalom sugarát, odébb kell költöztetni Aurel Vlaicu emlékművét, és le kell bontani az 1990 után deszkából épült, egy nemzetközi légikikötő arculatához egyáltalán nem illő sörözőt. A parkolóhoz tartozna 57 térfigyelő kamera és egy hatalmas digitális kijelző, melyről a repülőjáratokról értesülhetnek azok is, akik még nem léptek be a váróterembe.
Korszerűsítenék a vidrátszegi reptér kifutópályáját
Előzetes számítások szerint mintegy 55 millió lejbe kerülne a vidrátszegi repülőtér kifutópályájának a javítása. A korszerűsítés nem várathat sokat magára, a munkálatokat mielőbb el kellene kezdeni – véli Szabó Árpád.
A Maros megyei önkormányzat alelnöke szerint a közgyűlésnek bankkölcsönhöz kellene folyamodnia, hisz ekkora összeget képtelen előteremteni saját költségvetéséből.
„A mostani parkoló csak nevében az, lényegében egy nagy összevisszaság, ahol megállnak az autók. Nincsenek külön sávok, hiányoznak a zöldövezetek, nem működik a jegyautomata. Sokan nem is veszik igénybe, inkább az országút mentén hagyják az autójukat\" – sorolta a hiányosságokat Szabó. Egy-egy nemzetközi járat érkezése és indulása előtt annyi kocsi áll az E60-as műúton a reptér előtt, hogy a látvány a falusi vásárok hangulatát árasztja. Az útszéli parkolás oka nemcsak a kerítésen belüli helyhiány, hanem a jelenlegi rendszer is, ami akkor is kötelezővé teszi a fizetést, ha valaki egy vagy két percet tölt a légikikötő területén, holott a közlekedési rend szerint a leállás nem számít parkolásnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!