
Külföldi tankolással fenyegetnek a fuvarozók, amennyiben a kormány nem téríti meg nekik az üzemanyagokra kivetett extra jövedéki adót. A határ mellett élők különben máris azt teszik.
2017. szeptember 19., 18:452017. szeptember 19., 18:45
Amint az várható volt, a kőolajipari társaságok nem vállalták magukra a megemelt jövedéki adót, és az extra díj bevezetésének napján, azaz pénteken literenként 16 banival drágították a benzint és a gázolajat egyaránt.
Mindezt olyan körülmények között, hogy a világpiaci mozgások miatt az augusztus 29. és szeptember 15. közötti időszakban már literenként 20 banival drágult az üzemanyag, október elsejétől minden valószínűség szerint újabb 16 banis drágításra kell számítani, ugyanis ezzel megegyező összeggel nő akkor újfent a jövedéki adó. A fuvarozók éppen ezért
Erre Mihai Tudose miniszterelnök korábban ígéretet is tett, igaz akkor egyúttal arról is biztosította a fuvarozókat, hogy a jövedéki adó emelése nem fog tükröződni a töltőállomásokon alkalmazott árakban.
A szállítással foglalkozó vállalatok előbb arra kérték a kormányt, hogy ne vesse ki a januárban eltörölt extra jövedéki adót, több ízben is tüntetésekkel, valamint külföldi tankolással figyelmeztettek.
Amikor pedig bizonyossá vált, hogy az intézkedés elkerülhetetlen, akkor azt kérték, hogy legalább a hivatásos cégeknek ezt térítsék meg – mint rámutattak, ha csak egy részük is megoldja, hogy kizárólag külföldön tankoljon, nemhogy nem folyik be több pénz az államkasszába, hanem egyenesen visszaesnek a költségvetési bevételek.
A Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetsége (UNTRR) úgy számol, hogy
Így bejelentésük szerint a Németországba tartó kamionosok ezentúl Ausztriában fognak tankolni, ahol könnyen visszaigényelhető a 20 százalékos áfa, a gázolaj áfa nélküli ára pedig alacsonyabb, 0,88 euró/liter a hivatalos adatok szerint, de a valóság az, hogy ennél olcsóbban is lehet tankolni.
Az Olaszországba szállító fuvarozók eközben Szlovéniában fognak tankolni, ahol a 22 százalékos áfa mellett a jövedéki adóból literenként 10 centet is visszaadnak, így az ár 0,78 euró/liter.
így az arra tartók majd ott fognak tankolni. Azok a szállítócégek, amelyek székhelye közel van a határhoz, az UNTRR közleménye szerint máris a szomszédos országban tankolnak, mint ahogy azok a cégek is, amelyek a határon átívelő szállítást végeznek.
Magyarországon például a töltőállomásokon alkalmazott ár meghaladja a romániait, de 60 napon belül megtérítik a 27 százalékos áfát, és az extra jövedéki adóból 2 és 5,5 cent közötti összeget adnak vissza literenként, mint ahogy a 358 euró/1000 literes jövedéki adót is, amikor a kőolaj hordónkénti ára meghaladja az 50 dollárt, és 390 euró/literes jövedéki adót, amikor a kőolaj hordónkénti ára nem éri el az 50 dollárt. A végső ár így 0,86 euró/liter, 4 centtel kevesebb mint a várt árszint.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
szóljon hozzá!