Adnak a tiszta levegőre. Egyre többen választják a környezetkímélő autókat
63,69 százalékkal, 2922-re nőtt a környezetkímélő autók eladása az év első kilenc hónapjában a tavalyi esztendő ugyanezen időszakához viszonyítva – írja az Agerpres a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adataira hivatkozva.
2018. október 23., 17:362018. október 23., 17:36
A hivatalos statisztikák szerint januártól szeptemberig 2922 környezetkímélő autót adtak el Romániában. Ezek közül 648 – azaz 165,6%-kal több, mint a tavalyi első kilenc hónapban – elektromos autó volt, 2.274 pedig hibrid meghajtású (47,6%-os növekedés tavalyhoz képest).
A legkelendőbb elektromos autóknak a Volkswagen modelljei bizonyultak, amelyekből 182-t adtak el, ezt a BMW követi 121 darabbal, majd a Smart (95), a Renault (61), a Kia (39), a Mercedes Benz (31), a Porsche (30), a Nissan (27), a Volvo (26), a Mitsubishi (18) és az Audi (9) következik a sorban.
A hibridautók piacát továbbra is a Toyota vezeti 2023 eladott járművel, a második helyen a Lexus áll 86 darabbal, majd a Ford (44), a Kia (40), a Hyundai (35), a Mercedes Benz (23), a Suzuki (22) és a Land Rover (1) jön.
Az APIA statisztikái szerint 2017-ben összesen 2.811 környezetkímélő járművet értékesítettek Romániában, ami 136,7 százalékos növekedést jelentett a 2016-os esztendőhöz viszonyítva. Az összes eladott új autó számához viszonyítva a környezetkímélő járművek aránya elérte tavaly a 2,2%-ot.
A környezetvédelmi minisztérium szakembereinek becslései szerint az idén március közepén elindított Roncsautó plusz program keretében idén 2000 új elektromos autó talál gazdára Romániában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!