2011. január 11., 09:462011. január 11., 09:46
Tavaly összesen 9,6 millió utast szállított a Wizz Air, ebből 1,2 millió volt a budapesti járatok utasa. Így a légitársaság teljes forgalmából 12,5 százalékkal részesedik Ferihegy. A Wizz Air fontolgatja, hogy ismét az Európai Bizottsághoz fordul, mert versenytársa, a Malév, újabb állami pénzeket kap – jelezte a vezérigazgató. Hozzátette: a magyar nemzeti légitársaság hasonló útvonalon üzemel, mint a Wizz Air.
Az egyes piacokkal kapcsolatban Váradi József arról számolt be, hogy a legnagyobb arányban, 33 százalékkal a romániai forgalom emelkedett tavaly az előző évhez képest. A lengyel piac viszont „csalódást keltett” tavaly, mert három hónapra gyakorlatilag „összeomlott” a piac a vulkáni hamu, az elnöki különgép katasztrófája és az árvíz miatt. A 2010. évi nemzetközi forgalmat az izlandi vulkáni hamu, a légi közlekedési sztrájkok és a karácsonyi rossz időjárás befolyásolta.
A cég gazdálkodására a tartósan magas olajár és az euróhoz képest erős dollár volt hatással, hiszen a beszerzéseket dollárban fizetik. Ugyanakkor a repülőterek, a gyártók, a repülőtéri üzemanyag-szállítók gyakran monopol- vagy ahhoz hasonló helyzetben vannak, ami nehezíti a légitársaságok helyzetét. Jelentős probléma Európában, hogy a légitársaságok viselik azokat a kártérítési terheket, amik nem rajtuk múlnak - utalt a sztrájkok, az időjárás, a vulkáni hamu okozta károkra Váradi József.
A gazdálkodást tekintve a Wizz Air a 2009. évhez hasonlóan teljesített. A számok ismertetése nélkül a vezérigazgató annyit mondott, hogy a 100 millió euró cash flow (készpénz) pozíciót mindig tartani tudják, a profit pedig elfogadható szintű. Az üzemanyag és a devizaárfolyam változását a légitársaság fedezeti ügyletekkel védi ki – mondta Váradi József, de a tartósan magas üzemanyagárakra ez hosszú távon nem jelent megoldást. Elmondta azt is, hogy az európai légitársaságok nyereségessége javult, de ez egyértelműen a jegyárak emelésének köszönhető. A vállalat az idén a makrogazdasági környezet enyhe javulásával számol, s ezért a gépek a napi 13 órás üzemelésre térnek vissza. Ezt a múlt évben 12 órára csökkentették.
Idén 4 új repülőgépet vesz át a Wizz Air, míg egyet lead. Jelenleg 34 Airbus 320-ast üzemeltet a légitársaság. Ezek közül 9 lízingelt, ebből egyet visszaadnak, így az év végére 37 repülőgépe lesz a légitársaságnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Az oktatásra és az egészségügyre a közalkalmazotti bértörvényben jelenleg előirányzott, mintegy 6 milliárd lej összeg a maximum, amit Románia jelenleg megengedhet magának – jelentette ki Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Az öt nagy országos szakszervezeti szövetség elutasítja az új közalkalmazotti bértörvénytervezet jelenlegi formáját, és felhívja a figyelmet, hogy a dokumentum újabb méltánytalanságok, megkülönböztetések és társadalmi feszültségek forrása.
Egy pár átlagosan 2600 lejt költ, amikor együtt vesz részt egy esküvőn, míg a magányosan érkező vendégek nászajándéka átlagosan 1700 lejre rúg – derült ki egy friss felmérésből.
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
A cernavodai atomerőmű leállítása miatt Románia este drágább energiát vásárol, és ez a helyzet – egyelőre mérsékelt mértékben – az áramárak emelkedéséhez vezethet – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Románia a legnagyobb éves áremelkedést regisztrálta a személygépkocsikhoz használt üzemanyagok és kenőanyagok terén júliusban európai uniós összevetésben – derül ki az Eurostat pénteken közzétett adataiból.
Kivonul Romániából az egyik legnagyobb európai nyomdaipari vállalat, az Euro-Druckservice (EDS) – írja a Profit.ro gazdasági hírportál a vállalat közleménye alapján.
Az Országos Villamosenergia-rendszer (SEN) a 2026 eleje óta a hálózatra kapcsolt új termelő- és tárolókapacitások terén csütörtökön meghaladta a 2500 MW-os küszöböt.
Januártól mostanáig kevesebb mint 55 ezer, külföldi munka iránt benyújtott pályázatot regisztráltak, ami az idei összes jelentkezés mindössze 0,6%-át teszi ki – derül ki az eJobs toborzóplatform által csütörtökön közzétett adatokból.
Látogatottsági adatok