Hirdetés

Nemigen maradt esély arra, hogy meglegyen az 1000 kilométer sztráda júniusban; készülnek a Kárpátok átfúrására

Úgy tűnik, mégsem Erdélyben adják át az 1000. autópálya-kilométert is magában foglaló sztrádaszakaszt •  Fotó: Haáz Vince

Úgy tűnik, mégsem Erdélyben adják át az 1000. autópálya-kilométert is magában foglaló sztrádaszakaszt

Fotó: Haáz Vince

Bár a közlekedésügyi minisztérium júniusra várta, várhatóan augusztus előtt nem lesz meg az 1000 kilométer autópálya Romániában. Közben már zajlanak az előkészületek az első alagút megépítésére a Kárpátokon át, tény azonban, hogy a munkálatok nagyjából négy évig tartanak majd.

Bálint Eszter

2023. május 30., 10:232023. május 30., 10:23

Már terítik az utolsó aszfaltréteget az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya Szilágynagyfalu és Berettyószéplak közötti szakaszán, azonban az már biztos, hogy – a várakozásokkal ellentétben – nem lesz júniusban szalagvágás.

Az országos közútkezelő társaság (CNAIR) illetékesei az Economica.net gazdasági portál érdeklődésére elmondták, valóban már a kopórétegnél tartannak, a 13,55 kilométeres szakasz átadása viszont csak szeptemberben várható.

Hirdetés

Mint ismeretes, Irinel Ionel Scrioșteanu, a közlekedésügyi minisztérium államtitkára nemrég még úgy nyilatkozott, hogy júniusban eléri az 1000 kilométert a romániai autópálya-hálózat, mégpedig azáltal, hogy a munkálatokkal megbízott Nurol elkészül a Berettyószéplak és Szilágynagyfalu közötti sztrádaszakasszal.

A késés ellenére biztató információkkal is szolgáltak ugyanakkor a közútkezelő illetékesei,

azt ígérik ugyanis, hogy mégsem lesz „autópálya-múzeum” az épülő szakasz, ahogy arra a Pro Infrastruktúra Egyesület korábban figyelmeztetett, hanem bekötik a közúthálózatba. A romániai közúti és vasúti infrastrukturális beruházásokat árgus szemekkel követő civilek április végén jelezték, hogy a szakasz „múzeummá” válhat, ha az állami hatóság nem hárítja el sürgősen a bürokratikus akadályokat. Ugyanis a megyehatár szilágyi oldalán fekvő Porc mellett ideiglenes kapcsolatot kell engedélyeztetni-létesíteni a főút és a sztráda között – ellenkező esetben az ezredik „kilométerkő” miatt jelképes új pályaszakasz a gyakorlatban használhatatlanná válik.

korábban írtuk

Hatósági fék a sztrádaépítésnek: késnek Nádas és Zsombor között, használhatatlan lehet az ezredik kilométer
Hatósági fék a sztrádaépítésnek: késnek Nádas és Zsombor között, használhatatlan lehet az ezredik kilométer

Határidő-módosítást eszközöltek az észak-erdélyi autópálya (A3) Magyarnádas és Magyarzsombor között épülő szakaszán, amelynek immár 2025-re kell elkészülnie.

Az avatás megkésése miatt immár biztosnak mondható, hogy az államtitkári előrejelzés túl optimistának bizonyult,

szakemberek szerint pedig ilyen körülmények között az A0-ás autópálya északi szakaszán várható augusztusban egy szalagvágás, ami által meglesz az 1000. kilométer autópálya.

Közben a romániai infrastruktúra-fejlesztés történelmi pillanatára készül a Porr Construct:

Irinel Ionel Scrioșteanu közlekedési államtitkár hétfői bejelentése szerint már el is kezdték az előkészítő munkálatokat a Nagyszeben–Pitești-autópálya (A1) Tigveni– Curtea de Argeș-szakaszának megépítésére. Ezzel Románia első autópálya-alagútjának építése kezdődik el.

Az alagút 1,3 kilométer hosszú lesz, és két különálló főalagútból áll.

Scrioșteanu szerint az alagút az európai előírásoknak és irányelveknek megfelelően épül. Irányonként két sáv lesz és leállósávok, kialakítanak szellőzőrendszert, menekülési útvonalat, közvilágítást, kommunikációs rendszert, illetve lesz egy-egy épület a be- és kijáratnál az alagút ellenőrzésére és üzemeltetésére.

„A kivitelező két évre becsüli az alagút kifúrását, egy évre a kialakítási munkálatokat, és legfeljebb nyolc hónapra a berendezések telepítését és tesztelését” – ecsetelte Scrioșteanu.

korábban írtuk

Még mindig elenyésző az autópályák aránya a romániai közúthálózatban, rengeteg a kaviccsal burkolt vagy földút
Még mindig elenyésző az autópályák aránya a romániai közúthálózatban, rengeteg a kaviccsal burkolt vagy földút

A romániai közutak hossza 2022 végén 86 338 kilométer volt, ennek közel fele korszerűsített, a vasút 10 615 kilométeren húzódott – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.

A Tigveni– Curtea de Argeș közötti, összesen mintegy 10 kilométeres szakasz tervezésére és kivitelezésére vonatkozó szerződést 2021 novemberében írták alá, értéke 1,6 milliárd lej áfa nélkül, időtartama 60 hónap, ebből 16 hónap a tervezési időszak, 44 hónap pedig a kivitelezés. A munkálatokra vonatkozó építési engedélyt idén márciusban adták ki. Az osztrák kivitelező képviselője úgy becsüli, hogy a szakasz munkálatai 2026-ban fejeződnek be, előbb, mint a szerződésben rögzített 2027-es határidő.

A Nagyszeben–Pitești-autópálya 122 kilométeres hosszú lesz, és autópálya-összeköttetést teremt majd a román főváros és Nyugat-Európa között.

korábban írtuk

Még idén elkészülhet az észak-erdélyi autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti hiányzó szakasza
Még idén elkészülhet az észak-erdélyi autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti hiányzó szakasza

Az A3-as autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakasza több mint 50 százalékban készen van, és valós esély van arra, hogy az év végéig átadják a forgalomnak – jelentette be csütörtökön a brassói regionális útügyi igazgatóság.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 17., péntek

Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság

A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.

Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság
Hirdetés
2026. április 17., péntek

Csökkent Románia energiatermelése

Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.

Csökkent Románia energiatermelése
Csökkent Románia energiatermelése
2026. április 17., péntek

Csökkent Románia energiatermelése

2026. április 16., csütörtök

Helyreállítási alap: még mindig levegőben lóg a Romániának járó uniós pénzek sorsa

Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.

Helyreállítási alap: még mindig levegőben lóg a Romániának járó uniós pénzek sorsa
2026. április 16., csütörtök

Ismét terítéken az állami vállalatok átszervezése

A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.

Ismét terítéken az állami vállalatok átszervezése
Hirdetés
2026. április 16., csütörtök

Nincs új a nap alatt: változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció az EU-ban

Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.

Nincs új a nap alatt: változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció az EU-ban
2026. április 16., csütörtök

Naponta több millió lejébe került a biztosítóknak tavaly a CASCO-val rendelkező járművekben keletkezett károk megtérítése

Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).

Naponta több millió lejébe került a biztosítóknak tavaly a CASCO-val rendelkező járművekben keletkezett károk megtérítése
2026. április 16., csütörtök

Újabb árcsökkenések a romániai töltőállomásokon

Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.

Újabb árcsökkenések a romániai töltőállomásokon
Hirdetés
2026. április 16., csütörtök

Tejválság Romániában: import terhe nyomja a hazai gazdák vállát

Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.

Tejválság Romániában: import terhe nyomja a hazai gazdák vállát
2026. április 15., szerda

Jelentős árengedményekkel válaszolnak az autókereskedők a megcsappant romániai keresletre

Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.

Jelentős árengedményekkel válaszolnak az autókereskedők a megcsappant romániai keresletre
2026. április 15., szerda

Közalkalmazotti bérek: gazdasági mutatóktól tennék függővé a fizetések emelését

A közalkalmazottak bére a készülő új törvény szerint egy olyan mechanizmus alapján emelkedne, amelyet a munkaügyi és a pénzügyminisztérium határozna meg – jelentette ki szerdán Florin Manole munkaügyi miniszter.

Közalkalmazotti bérek: gazdasági mutatóktól tennék függővé a fizetések emelését
Hirdetés
Hirdetés