2010. november 01., 09:022010. november 01., 09:02
„Ha pozitív eredményt szeretnénk, akkor az áfa 5 százalék kellene hogy legyen az egész termelési láncban, attól kezdve, hogy felszántják a földet, egészen addig, amíg a kemencéből kiveszik a kész kenyeret. Ha nem így van, akkor a fennmaradó 19 százalék azoknak a nyereségét fogja hizlalni, akik ellen mi harcolunk” – jelentette ki a politikus.
Valeriu Tabără kifejtette, nem valószínű, hogy a közeljövőben emelkedne az élelmiszerek ára. „A mezőgazdaság szempontjából 2010 nem volt egy nagyon rossz év. Figyelembe véve az időjárást, a búzatermés elég jó volt. 5,7 millió tonna búzát takarítottak be, aminek 40 százaléka nagyon jó, 20 százaléka pedig jó minőségű. A gond tehát nem a mennyiség, hanem a minőség” – nyilatkozta a miniszter.
Tabără arra hívta fel a figyelmet, hogy ha az adócsalást nem sikerül visszaszorítani a mezőgazdaságban, akkor az EU-s agrártámogatások odaítélési feltételeinek megszigorítására lehet számítani. A miniszter ígéretet tett arra, hogy változtatni fognak az ágazatra vonatkozó adózási szabályokon. „A mezőgazdaságban eltérő adózási szabályokra van szükség, mint a többi gazdasági ágazatban, mivel itt a tőke forgási periódusa sokkal hosszabb” – szögezte le Valeriu Tabără.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.