Fotó: Veres Nándor
Nem adott egyértelmű magyarázatot arra a német Lidl áruházlánc, hogy Romániában miért árulják jóval drágábban az alapélelmiszereket, mint Lengyelországban.
2016. március 08., 19:042016. március 08., 19:04
2016. március 08., 20:072016. március 08., 20:07
A hazai piacon közel kétszáz üzletet működtető Lidl illetékesei a Ziarul Financiar gazdasági lap megkeresésére úgy nyilatkoztak: az árak meghatározása az egyes országokban rendkívül összetett procedúrát feltételez, amelynek során többek között a termelési, szállítási, tárolási költségeket, az egyszerre megrendelt mennyiséget és a törvényes keretet is figyelembe veszik.
„Ilyen körülmények között nem részletezhetjük a Lengyelországban megadott fogyasztói árakra vonatkozó stratégiát” – közölték a pénzügyi napilappal. Mint rámutattak: a Lengyelországban és a Romániában működő áruházlánc „két teljesen eltérő kereskedelmi entitás”, amelyek egymástól függetlenül bonyolítják tevékenységüket.
Ennek nyomán a Ziarul Financiar cikkében említett élelmiszerárakat különbözően kell értelmezni, ezek ugyanis nem befolyásolják egymást. Az áruházlánc illetékesei arról is beszámoltak, hogy a felmérésben szereplő termékek egy részét a vizsgált időszakban kedvezményesen árulták, így ezeket máskor drágábban kínálják. Ugyanakkor hangsúlyozták, hogy Lengyelországban különböző adókulcsokat alkalmaznak: egyes élelmiszerek és gyógyszerek után 23, illetve 8 százalékos általános forgalmi adót (áfa/TVA) számolnak fel, míg az alapélelmiszerek esetében 5 százalékos az illeték. Romániában egységesen 9 százalékos mindegyik élelmiszer áfája.
A gazdasági napilap néhány napja a Hipercom Consulting piackutató cég felmérésére hivatkozva számolt be arról, hogy a Lidl Romániában csaknem 67 százalékkal drágábban kínálja az alapélelmiszereket, mint Lengyelországban. Egyes termékek viszont, például a száraz macskaeledel, a rákos–zöldséges pite és az olajban eltett szárított paradicsom a hazai boltokban olcsóbbak. Mindez olyan körülmények között, hogy Románia az Európai Unió egyik legszegényebb gazdasága, a lista utolsó helyét foglalja el Bulgáriával együtt. A havi nettó átlagbér alig 400 euró, ezzel szemben Lengyelországban ennek kétszerese.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!