2010. október 27., 09:492010. október 27., 09:49
Bekő Tamás, Nagykároly városmenedzsere lapunk érdeklődésére elmondta, néhány éve egy helyi származású üzletember a város szélén a rokonaitól örökölt telkek mellé újabbakat vásárolt, ahol ipari parkot kíván létesíteni.
„A több mint 20 hektár alapterületű területen már a csatornázási munkálatokat is elvégezték, a közelben víz-, villany-, illetve gázhálózat van, így a közművesítés adott. Egyelőre áll az ipari park ügye, egy éve nem tudunk új fejleményekről. Valószínűnek tartom, hogy a gazdasági válság miatt stagnál a beruházás” – fejtette ki Bekő. A városgazda úgy tudja, a terület tulajdonosa a kezdetekben több nyugat-európai országból is tárgyalt befektetőkkel, akik a parcellák potenciális bérlői lehettek volna. A Krónika értesülései szerint korábban olyan törökországi cég is jelentkezett, amely Dacia márkájú személygépkocsikhoz gyártott volna alkatrészeket.
A város szélén jelenleg működik egy másik próbálkozás is, amely helyi és magyarországi cégeket próbál maga köré tömöríteni. A múlt rendszerből örökölt kertészet raktárait átalakították fűthető és közművesített épületekké, amelyek Rodica Supuran tulajdonában vannak. „A hölgy korábban nagyobb bútorgyárat üzemeltetett, de idővel csökkentette a termelést, és az ingatlanok egy részét kiadja bérbe. Itt egy négyzetmétert mintegy 1,5 euróért lehet használni, és emellett természetesen a közműszámlákat is a bérlőnek kell fizetnie” – mutatta be a vállalkozást Radu Roatiş, a tulajdonos ügyintézője. A több mint 2 hektáros területen öt bérlő igényelt ingatlanrészt, és emellett három cég saját épületben fejti ki tevékenységét.
Találni itt kétféle bútorgyárat, műanyag nyílászárókat készítő műhelyt, illetve csöveket gyártó üzemet. Emellett vannak olyan cégek, amelyek telephelyei máshol vannak, és az itt bérelt vagy vásárolt ingatlanokat raktárnak használják. Roatiş beszámolója szerint földgáz egyelőre még csak a főúthoz közel eső két egységben van, a csatornázást pedig emésztőgödrökkel oldják meg a cégek, és ezek tisztítása is az ő feladatuk.
Bekő Tamás szerint ez a próbálkozás nem igazodik az ipari park európai követelményeihez, ezért a város, a lakosság és a befektetők számára is fontos lenne megfelelő létesítményt kialakítani a már kijelölt területen.
„Mindenki számára előnyös lenne a befektetés, hiszen a város az adók befizetéséből gazdálkodhatna, a lakosság munkahelyhez jutna, a tulajdonos bérleti díjat szedhetne be, a cégek pedig megfelelően ellátott működési területhez juthatnának, amely főút mellett helyezkedik el, és a vasútállomáshoz is nagyon közel van” – véli a menedzser, aki szerint Nagykárolyban csak magántulajdonú ipari park létesülhet, ugyanis az önkormányzatnak nincsen a birtokában akkora terület, amelyen ilyen beruházást létesíthetne.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.