2010. augusztus 18., 10:342010. augusztus 18., 10:34
A kihívásokra példaként említették, hogy ezeknek a kormányoknak a gazdasági növekedést olyan időszakban kell élénkíteniük, amikor költségvetési ösztönzés ténylegesen már nem áll rendelkezésre. Júliusban megerősítette Nagy-Britannia „AAA” besorolását a Standard & Poor’s, érvényben hagyva az osztályzatot terhelő, leminősítés lehetőségére utaló negatív kilátást. Nagy-Britannia a legnagyobb, „AAA” elitbesorolással ellátott gazdaság, amelynek adóskockázati besorolására valamely hitelminősítő negatív kilátást jelentett be.
A Standard & Poor’s tavaly májusban rontotta negatívra a brit adósosztályzat kilátását, arra az akkori becslésére hivatkozva, hogy a brit nettó államadósság 2014-re megközelíti a bruttó hazai termék 100 százalékát. A brit osztályzati kilátás tavalyi rontása komoly aggodalmat okozott a piacon. Felmerült ugyanis, hogy ha Nagy-Britannia elveszítheti „AAA” besorolását, akkor a hasonló költségvetési és államadóssággondokkal küszködő Egyesült Államok ugyanilyen szintű adósosztályzata sincs biztonságban, márpedig az amerikai „AAA” a piaci kockázatmegítélés globális alapmércéje. Az Egyesült Államok adósosztályzataira mindazonáltal az összes nagy hitelminősítő továbbra is stabil kilátást tart érvényben.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.