2010. február 24., 08:562010. február 24., 08:56
„Csak annyit kérünk, hogy amíg nincs jogerős bírósági döntés, hagyják a gyárat termelni, ellenkező esetben elveszítjük a külföldi megrendelőinket, néhány hét múlva pedig már hiába indítjuk újra a termelést, mert nem lesz, akinek dolgozzunk” – jelentette ki a Krónika kérdésére Sándor Csaba, a gyár főmérnöke. A cigarettagyár jelenlegi tulajdonosa, a Galaxy Tobacco Rt. 2004-ben írta alá az adásvételi szerződést. Akkor a román dohány-egyedáruság már több sikertelen magánosításon volt túl. Az új szerződés értelmében a konzorciumot beruházásokra és szociális jellegű vállalásokra kötelezték.
Ennek fejében eltörölték az egyedáruság addigi állami adósságait, és további állami támogatást ígértek, különböző könnyítések formájában. Ez egyebek mellett abban állt, hogy nem kellett befizetniük a jövedéki adót. A Galaxy Tobacco teljesítette a vállalt kötelezettségeket, ezt a privatizációs hatóság 2006-ban egy átiratban el is ismerte. Ennek ellenére tavaly októberben a pénzügyi hatóság értesítette a konzorciumot, hogy az állami könnyítéseket megvonták, és visszamenőleg követelték a ki nem fizetett jövedéki adót, büntető és késedelmi kamatokkal terhelve.
Az állam 480 millió lejt követel, ezt az összeget azonban a gyár tulajdonosai nem tudják kifizetni. A döntést megfellebbezték, és párhuzamosan bírósági eljárást is indítottak, hiszen a törvény, amelyre hivatkoznak, az ország európai uniós csatlakozásakor érvényét veszítette. Az Országos Adóügyi Hatóság engedélyezési igazgatósága február 16-án elutasította a konzorcium fellebbezését, az elutasítás nyomán viszszavonták a termelési engedélyt, zárolták a gyártósorokat, a raktárakra, ahol a dohányt, a félkész és a kész cigarettát tartják pecsét került.
A sepsiszentgyörgyi gyár az országban az egyetlen, ahol még román márkájú cigarettát – a Carpaţi-ot, illetve a Snagovot – állítanak elő. Az egyedáruságként működő hazai dohánytársaságon belül tizenegy üzem működött, ahol több ezer személyt foglalkoztattak, ezek közül mára csak a sepsiszentgyörgyi gyár maradt. A megrendelések sorozatos csökkenése, többrendbeli leépítés után egy éve sikerült betörniük a külföldi piacra, ecsetelte Gherghina Rada igazgató. Jelenlegi termelésük 80 százaléka külföldi megrendelés. Havonta 60–70 tonna cigarettát állítanak elő.
| Az intézmény udvarára vonulnak ma a sepsiszentgyörgyi Fogolyán Kristóf megyei kórház dolgozói a szerintük helytelenül kiszámolt fizetéseik miatt tiltakozva. Vasile Neagovici, a Sanitas egészségügyi szakszervezet Kovászna megyei elnöke közölte, a tiltakozást addig folytatják, míg igazságot nem szolgáltatnak nekik. Az egészségügyi dolgozók eddig több mint négyszáz egyéni fellebbezést nyújtottak be a kórház vezetőségéhez, mert szerintük az egységes bértörvény alapján helytelenül számolták ki a javadalmazásukat. Ugyanakkor a 2008-ban elmaradt pénzeiket is követelik, amelyek kifizetésére bírósági pert nyert a szakszervezet. |
Mint az igazgató részletezte, hétfőn kellett volna hozzálátniuk egy 35 tonnás külföldi megrendelés legyártásának. A megrendelő ki is fizette az előleget, amelyből már a szükséges anyagokat megvásárolták.
A kész cigarettát azonban határidőre kell szállítaniuk. „Amenynyiben nem teljesítjük a szerződésben vállalt kötelezettséget, kereskedelmi perekre is számíthatunk, de a megrendelőinket mindenképpen elveszítjük” – véli Rada. Mint elmondta, a magánosítási szerződés értelmében 40 millió dolláros befektetést valósítottak meg, új gyártósorokat vásároltak, az új „superslim” típusú cigaretta előállítására vett gépeket még be sem indították. A termelési engedély megvonása teljesen váratlanul érte őket, tudtuk meg.
„Nem akarunk koldulni!”, „Ne zárják be a gyárat!”, „Hagyjanak dolgozni!” feliratú táblákkal vonultak az udvarra a vállalat alkalmazottai. Többségük évtizedek óta dolgozik a dohányiparban, munkahelyük elvesztése kilátástalan helyzetbe sodorja őket. „Az ágazatban dolgozó szakembereket öt-tíz év alatt sikerült kiképezni, a különleges gépek kezelése bonyolult, az itt dolgozók semmi máshoz nem értenek”– fogalmazta Kelemen Béla szakszervezeti vezető.
A cigarettagyár 103 alkalmazottja jelenleg egyhetes pihenőszabadságát tölti, ha nem kapják vissza a termelési engedélyt, valamennyiüket kényszerszabadságra küldik. A gyár alkalmazottai György Ervin Kovászna megyei prefektus és Antal Árpád sepsiszentgyörgyi polgármester támogatását is kérik, hogy közösen találjanak törvényes megoldást a 113 éves gyár megmentésére, hiszen ha a 103 alkalmazott az utcára kerül, szociális gondot jelent a város és a megye számára is.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.