2009. november 03., 12:022009. november 03., 12:02
Sikkasztásért perelhetik be a Borvíz útja elnevezésű projektet vezető céget, ami által azonban befulladhat a székelyföldi ásványvízforrásokat és fürdőhelyeket összekapcsoló program. A nagyszabású turisztikai pályázat kivitelezése ugyanis már nyolc hónapja késik.
A telephelyeket márciusban kijelölték, azóta azonban teljes mértékben leállt a munka. A késlekedés oka, hogy a projektvezető felvette ugyan a munkálatok elkezdésére kiutalt előleget, de a pénzt nem utalta tovább a kivitelezőnek. Amint arról beszámoltunk, a kivitelezést két cégre bízták: a temesvári Confort Rt. a projektvezető, míg a magyarországi Betonút Rt. a kivitelező.
A fejlesztési minisztérium a több mint tízmillió eurós beruházás 15 százalékát, vagyis 1,5 millió eurót már hónapokkal korábban kifizette a temesvári cégnek, az viszont nem utalta tovább a pénzt a magyarországi vállalatnak.
A háromszéki önkormányzat vezetőit már aggasztja a projekt sorsa, ezért holnap küldöttség utazik a Confort cég temesvári székhelyére, ahol magyarázatot kérnek, és biztosítékot arra, hogy a pénzt átutalják, és elkezdik a munkát. Klárik László megyemenedzser a Krónikának elmondta, ha nem győződnek meg arról, hogy a fejlesztési minisztérium által kiutalt előleget a projektvezető továbbadja a kivitelezőnek, sikkasztásért beperelik a céget, és így próbálják visszaszerezni a pénzt.
„Ennek az eljárásnak az a veszélye, hogy meghiúsul a Borvíz útja projekt, hiszen ha a projektvezetővel felbontjuk a szerződést, új közbeszerzést már nem lehet kiírni” – részletezte Klárik László. Hozzátette: az utolsó percig kivártak, hogy ne veszélyeztessék a pályázatot, és továbbra is bíznak a tárgyalások sikerében.
Mint mondta, a határidőkbe még szűkösen beleférnek, hiszen a szerződés értelmében a munkálatokat 18 hónap alatt kell befejezni. Ebből nyolc már eltelt, de feszes ütemben még behozható a késés, véli a megyemenedzser.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok