Fotó: Mediafax
2011. január 17., 08:452011. január 17., 08:45
A civil akciók szervezői szerint az elmúlt időszakban indokolatlanul magasra szöktek az üzemanyagárak, ezt lehetne meglátásuk szerint széleskörű összefogással viszszafordítani. „Január 17, 18 és 19-én fogjunk össze, hogy lássák a milliárdos benzinkutak, milyen, amikor pénzt veszítenek” – áll az egyik népszerű közösségi oldalon is terjedő felhívásban, amelyben arra kérik az érintetteket, hogy ezen a három napon ne tankoljanak, hátha ennek köszönhetően csökken majd az üzemanyagok ára. „Emlékezzetek 1989 december 21–22-ére, amikor hasonló módon cselekedtünk, és meglett az eredménye” – mutatnak rá a kezdeményezők.
Amint arról lapunkban beszámoltunk, az elmúlt időszakban több városban is szerveztek a sofőrök tiltakozó megmozdulásokat. Volt, ahol fémpénzekkel fizettek a megvásárolt üzemanyag-mennyiségért, így lassítva a forgalmat a töltőállomásokon, máshol pedig utcai tiltakozó akciók voltak. A hét végén a gyulafehérvári gépkocsivezetők szintén interneten terjedő felhívásnak eleget téve „szállták meg” a város szinte valamennyi benzinkútját. Itt hihetetlenül kis mennyiségű üzemanyagot tankoltak, amiért többnyire egybanis fémpénzekkel fizettek.
Egyik fiatal például 0,12 liter benzint vett, aminek ellenértéke 61 bani volt. Aradon is mintegy ötven sofőr szervezett tiltakozó akciót: péntekről szombatra virradóra közel két órán át akadályozták az egyik benzinkút működését azzal, hogy szintén kismennyiségű üzemanyagot tankoltak, s aprópénzzel fizettek. „Oda jutottunk, hogy a romániai lakosság számára luxuscikk lett a benzin és a gázolaj. A mi fizetéseinkből nem tudjuk megengedni magunknak, hogy feltankoljuk gépkocsijainkat. Nem értjük, miért nőnek folyamatosan az üzemanyagárak, amikor a fizetéseink egyre kisebbek” – fogalmazta meg az egyik tiltakozó. Egyik-másik résztvevő eközben arról számolt be, hogy meglepte, mennyire nem háborodtak fel az akció láttán a töltőállomás alkalmazottai. „De tulajdonképpen nem is az ő hibájuk, hogy megdrágult az üzemanyag” – összegzett.
Az államkasszába folyik be az üzemanyag árának a 70 százaléka, ami 12 milliárd eurót tesz ki, miközben a gyártóknak alig 30 százalék jut – jelentette ki tegnap az egyik kereskedelmi tévéadónak nyilatkozva Ioan Cezar Corâci, az UGIR-1903 munkáltatói szövetség elnöke. Szerinte ez az egyik fő oka annak, hogy nem csökken az üzemanyagok ára.
Mint hangsúlyozta, a Boc-kabinetnek fontolóra kellene vennie az árak csökkentését, legalább az áfakulcsból le kellene faragnia, hogy ily módon alacsonyabbak legyenek az árak, s bővüljön a töltőállomások forgalma. „Tévedés a gyártókra fogni az áremelést. Nem ők tartják magasan az árakat, hanem az állam, amelynek a befolyó összegek 70 százaléka jut” – hívta fel a figyelmet a munkáltatói szövetség elnöke.
A statisztikai adatok szerint egyébként 2008-ban a kőolaj tonnánkénti tőzsdei ára 140 lej volt, ekkor a romániai kutaknál átlag 4,8 lejért lehetett literenként tankolni. Mára a kőolaj tőzsdei ára közel 50 százalékkal lett alacsonyabb, miközben a benzin és a gázolaj ára egyaránt meghaladta az 5 lejt. Azonban még mindig olcsóbb itt az üzemanyag az európai uniós átlagnál, míg a tagállamok átlaga decemberben literenként 1,42 euró, addig a romániai 1,14 euró volt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok