Jókora késésben van a IV. páneurópai vasúti folyosóhoz tartozó dél-erdélyi sínhálózat felújítása, illetve építése, a projekt elhúzódása miatt pedig Románia máris jelentős finanszírozást vesztett az Európai Uniótól.
2016. február 18., 15:372016. február 18., 15:37
A Hotnews.ro gazdasági hírportál beszámolója szerint a 2007–2013-as uniós költségvetési ciklusban biztosított támogatásból az ország 212 kilométer, hat szakaszra felosztott vasútvonal korszerűsítését vállalta, amelynek nyomán a szerelvények óránként 160 kilométeres sebességgel tudnának közlekedni.
A beruházás keretében ugyanakkor sínhálózatot építenek Segesvár és a Hunyad megyei Piski város, valamint Kürtös és a magyar határszakasz között. A nagyszabású infrastrukturális projekt 1,2 milliárd euróba kerül, ennek 85 százaléka vissza nem térítendő európai uniós támogatás. Mivel a korszerűsítést közel sem fejezték be határidőre, a projekt finanszírozását át kellett ütemezni a 2014–2020-as költségvetési időszakra, holott az ebben a ciklusban biztosított összegből új beruházásokra lehetett volna pénzt igényelni.
A legkomolyabb késében lévő projekt a Fehér megyei Alvinc és Koslárd közötti szakasz felújítása, amelyre a kivitelezési szerződést már 2011 decemberében aláírták, a korszerűsítést pedig 30 hónapon belül kellett volna befejezni, a kivitelezés azonban még mindig csak 63 százalékban van kész. Hasonló állapotban van a Koslárd és Segesvár közötti vasútvonal is, amelyre a három évre szóló megállapodást már 2012-ben aláírták.
A páneurópai folyosó dél-erdélyi szakaszának megvalósítása keretében Romániának a 2014–2020-as időszakra vonatkozóan újabb liciteket kellene meghirdetnie, amelyek nyomán további 141 kilométernyi sínhálózatot újítanának fel 1,8 milliárd euróból. Az ország azonban e téren is késlekedik, a versenytárgyalást ugyanis már 2014-ben meg kellett volna hirdetni, de előbb a hiányos kiírással volt gond, majd az óvások miatt nem tudtak haladni a projekttel.
A Román Vasúttársaság (CFR) azt ígéri, hogy a versenykiírásokat február végéig lezárják, de a vállalathoz közel álló források a Hotnews.ro-nak azt nyilatkozták, hogy két szakaszra kiírt liciten mindegyik jelentkezőt kizárták. A IV. páneurópai vasúti folyosó dél-erdélyi része egyébként az aradi magyar–román határtól Brassóig tart, onnan pedig Konstancáig folytatódik. Eddig mindössze a Bukarest és Konstanca, valamint a Bukarest és Predeal közötti szakasz készült el, ott közlekedhetnek a vonatok óránként 160 kilométeres sebességgel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!