Jókora késésben van a IV. páneurópai vasúti folyosóhoz tartozó dél-erdélyi sínhálózat felújítása, illetve építése, a projekt elhúzódása miatt pedig Románia máris jelentős finanszírozást vesztett az Európai Uniótól.
2016. február 18., 15:372016. február 18., 15:37
A Hotnews.ro gazdasági hírportál beszámolója szerint a 2007–2013-as uniós költségvetési ciklusban biztosított támogatásból az ország 212 kilométer, hat szakaszra felosztott vasútvonal korszerűsítését vállalta, amelynek nyomán a szerelvények óránként 160 kilométeres sebességgel tudnának közlekedni.
A beruházás keretében ugyanakkor sínhálózatot építenek Segesvár és a Hunyad megyei Piski város, valamint Kürtös és a magyar határszakasz között. A nagyszabású infrastrukturális projekt 1,2 milliárd euróba kerül, ennek 85 százaléka vissza nem térítendő európai uniós támogatás. Mivel a korszerűsítést közel sem fejezték be határidőre, a projekt finanszírozását át kellett ütemezni a 2014–2020-as költségvetési időszakra, holott az ebben a ciklusban biztosított összegből új beruházásokra lehetett volna pénzt igényelni.
A legkomolyabb késében lévő projekt a Fehér megyei Alvinc és Koslárd közötti szakasz felújítása, amelyre a kivitelezési szerződést már 2011 decemberében aláírták, a korszerűsítést pedig 30 hónapon belül kellett volna befejezni, a kivitelezés azonban még mindig csak 63 százalékban van kész. Hasonló állapotban van a Koslárd és Segesvár közötti vasútvonal is, amelyre a három évre szóló megállapodást már 2012-ben aláírták.
A páneurópai folyosó dél-erdélyi szakaszának megvalósítása keretében Romániának a 2014–2020-as időszakra vonatkozóan újabb liciteket kellene meghirdetnie, amelyek nyomán további 141 kilométernyi sínhálózatot újítanának fel 1,8 milliárd euróból. Az ország azonban e téren is késlekedik, a versenytárgyalást ugyanis már 2014-ben meg kellett volna hirdetni, de előbb a hiányos kiírással volt gond, majd az óvások miatt nem tudtak haladni a projekttel.
A Román Vasúttársaság (CFR) azt ígéri, hogy a versenykiírásokat február végéig lezárják, de a vállalathoz közel álló források a Hotnews.ro-nak azt nyilatkozták, hogy két szakaszra kiírt liciten mindegyik jelentkezőt kizárták. A IV. páneurópai vasúti folyosó dél-erdélyi része egyébként az aradi magyar–román határtól Brassóig tart, onnan pedig Konstancáig folytatódik. Eddig mindössze a Bukarest és Konstanca, valamint a Bukarest és Predeal közötti szakasz készült el, ott közlekedhetnek a vonatok óránként 160 kilométeres sebességgel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!