Jókora késésben van a IV. páneurópai vasúti folyosóhoz tartozó dél-erdélyi sínhálózat felújítása, illetve építése, a projekt elhúzódása miatt pedig Románia máris jelentős finanszírozást vesztett az Európai Uniótól.
2016. február 18., 15:372016. február 18., 15:37
A Hotnews.ro gazdasági hírportál beszámolója szerint a 2007–2013-as uniós költségvetési ciklusban biztosított támogatásból az ország 212 kilométer, hat szakaszra felosztott vasútvonal korszerűsítését vállalta, amelynek nyomán a szerelvények óránként 160 kilométeres sebességgel tudnának közlekedni.
A beruházás keretében ugyanakkor sínhálózatot építenek Segesvár és a Hunyad megyei Piski város, valamint Kürtös és a magyar határszakasz között. A nagyszabású infrastrukturális projekt 1,2 milliárd euróba kerül, ennek 85 százaléka vissza nem térítendő európai uniós támogatás. Mivel a korszerűsítést közel sem fejezték be határidőre, a projekt finanszírozását át kellett ütemezni a 2014–2020-as költségvetési időszakra, holott az ebben a ciklusban biztosított összegből új beruházásokra lehetett volna pénzt igényelni.
A legkomolyabb késében lévő projekt a Fehér megyei Alvinc és Koslárd közötti szakasz felújítása, amelyre a kivitelezési szerződést már 2011 decemberében aláírták, a korszerűsítést pedig 30 hónapon belül kellett volna befejezni, a kivitelezés azonban még mindig csak 63 százalékban van kész. Hasonló állapotban van a Koslárd és Segesvár közötti vasútvonal is, amelyre a három évre szóló megállapodást már 2012-ben aláírták.
A páneurópai folyosó dél-erdélyi szakaszának megvalósítása keretében Romániának a 2014–2020-as időszakra vonatkozóan újabb liciteket kellene meghirdetnie, amelyek nyomán további 141 kilométernyi sínhálózatot újítanának fel 1,8 milliárd euróból. Az ország azonban e téren is késlekedik, a versenytárgyalást ugyanis már 2014-ben meg kellett volna hirdetni, de előbb a hiányos kiírással volt gond, majd az óvások miatt nem tudtak haladni a projekttel.
A Román Vasúttársaság (CFR) azt ígéri, hogy a versenykiírásokat február végéig lezárják, de a vállalathoz közel álló források a Hotnews.ro-nak azt nyilatkozták, hogy két szakaszra kiírt liciten mindegyik jelentkezőt kizárták. A IV. páneurópai vasúti folyosó dél-erdélyi része egyébként az aradi magyar–román határtól Brassóig tart, onnan pedig Konstancáig folytatódik. Eddig mindössze a Bukarest és Konstanca, valamint a Bukarest és Predeal közötti szakasz készült el, ott közlekedhetnek a vonatok óránként 160 kilométeres sebességgel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!