A LAPAR színeiben Strasbourgban tüntető gazdaszervezetek az erdélyi magyar gazdákat is képviselték
Fotó: Facebook/RMGE Maros
A Mercosur-megállapodás körüli viták mély törésvonalakat tártak fel Románia politikai és szakmai köreiben. A LAPAR gazdaszervezet szerint az egységes nemzeti álláspont hiánya súlyosan rontja a román mezőgazdaság versenyképességét Brüsszelben, ezért nemzeti tárgyalási mandátumot kérnek a hasonló esetek elkerülésére.
2026. január 26., 16:512026. január 26., 16:51
2026. január 26., 17:012026. január 26., 17:01
A brüsszeli Mercosur-megállapodás komoly álláspontbeli törésvonalakat hozott felszínre nemcsak a gazdák és a Románia élén álló politikusok között, hanem a román állam képviselői között is – legyen szó az államfőről, a miniszterelnökről, miniszterekről, a kormánykoalíció pártjainak vezetőiről vagy európai parlamenti képviselőkről. Ebben az összefüggésben a Romániai Mezőgazdasági Termelők Egyesületeinek Ligája (LAPAR) „nemzeti tárgyalási mandátum” elfogadását kéri, amely irányt mutatna Románia álláspontjának az európai döntéshozatalban, a mezőgazdaságra, a gazdaságra és a vállalkozói környezetre gyakorolt hatások tekintetében.
Nicu Vasile, a LAPAR elnöke a szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményében úgy véli, hogy
„Azok az államok, amelyek Brüsszelben nyernek, világos mandátum alapján tárgyalnak. Románia ennek hiányában olyan európai politikákat kénytelen alkalmazni, amelyek nincsenek a nemzeti gazdasági realitásokhoz igazítva” – fogalmaz a LAPAR elnökének kézjegyével ellátott közlemény.
Nicu Vasile hangsúlyozza, hogy a mezőgazdaság a román gazdaság egyik alapvető pillére, és az egységes képviseleti stratégia hiánya azzal a kockázattal jár, hogy tovább mélyülnek a meglévő sebezhetőségek.
– fogalmaz a legnagyobb romániai gazdaérdekvédelmi szervezet állásfoglalása.
A LAPAR szerint egy ilyen, intézményesen vállalt nemzeti tárgyalási mandátum „lehetővé tenné Románia számára, hogy hatékonyabban megvédje gazdasági érdekeit, és konstruktívan járuljon hozzá az Európai Unió döntéseihez, anélkül, hogy stratégiai ágazatokat áldozna fel”.
A legnagyobb romániai mezőgazdasági érdekvédelmi szervezetek vezetői közös állásfoglalást fogalmaztak meg a keddi strasbourgi gazdatüntetéssel kapcsolatban, ahol az EU–Mercosur-egyezmény ellen tiltakoznak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!