
Sikerül végigvinni az állami vállalatok reformját? Most a CFR áruszállító részlegével próbálkoznak
Fotó: Székelyhon
A Román Vasúttársaság tetemes veszteséget generáló és óriási adósságot felhalmozó áruszállító ágazata (CFR Marfă) már a hét elején benyújtotta a bírósághoz a csődeljárás iránti kérelmét – értesült a Profit.ro gazdasági szakportál. Az állami vállalat eszközei az újonnan alapított Carpatica Feroviar vállalat veszi át.
2026. május 20., 12:082026. május 20., 12:08
A döntés összhangban van a Bolojan-kormánynak a veszteséges, eladósodott állami vállalatokat érintő terveivel.
„Azokat a vállalatokat, amelyeknek nincs jövőjük, fokozatosan és rendezett módon bezárjuk. Az olyan esetek, mint a CFR Marfă vagy a Petrotrans, jól mutatják, miért nem halasztható tovább ez a reform. Nem fogadhatjuk el tovább azokat a helyzeteket, amikor évek óta csődhelyzetben lévő vállalatok továbbra is közpénzeket emésztenek fel” – szögezte le egy hónapja Ilie Bolojan kormányfő.
Oana Gheorghiu miniszterelnök-helyettes pedig egyértelműen leszögezte:
A Carpatica Feroviar így átveszi a CFR áruszállító ágazata alkalmazottainak egy részét is.

Az állami vállalatok reformjának végrehajtása valós eredményeket hoz majd a gazdaságban és az állami költségvetésben, Románia és az emberek javát szolgálva – jelentette ki Ilie Bolojan.
A kormányfőhelyettes nemrég kiemelte e veszteségek gazdaságra gyakorolt hatását is:
A hivatalos tájékoztatás szerint amúgy az állami vasúttársaság alkalmazottainak egy része már a Carpatica alkalmazásába került, míg egy részük végkielégítést kapott és önként távozott.
A CFR Marfă több mint 20 éve minden területen zuhanórepülésben van. Az állami tulajdonú vállalat 1998-ban 32 000 embert foglalkoztatott, mára tízszer kevesebb alkalmazottja van. Ugyanakkor
A Playtach.ro portál által ismertetett adatsorok szerint:
Viszont ez csak az „azonnali” vagy költségvetési tartozás része.
A teljes kötelezettségállomány ennél jóval nagyobb lehet: a Pro Tv által idézett 2025-ös kormányzati dokumentumok és más sajtóértesülések szerint a teljes hátralék / tartozásállomány már nagyjából 3,1 milliárd lejre rúghat.

A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
A Carpatica Feroviar társaság amúgy nem egy új keletű történet: még 2024-ben hozták létre állami vállalatként, kifejezetten azért, hogy „tiszta lappal” újraszervezzék az állami vasúti teherszállítást.
A vállalat az akkor meghatározottak szerint kettős szerepet tölt be:
különösen a múltban nyújtott állami támogatásokkal kapcsolatban. Az állami támogatás (2,6 milliárd lej + kamatok) sürgős visszafizetésének elmulasztása olyan járulékos költségekhez vezethet, amelyek értéke jelentősen megnövelheti az állami támogatásként nyilvántartott összeget – kongatta meg a vészharangot a Profit.ro.

A 2025-ös év vége jó és rossz híreket egyaránt hozott a romániai nagy állami vállalatok alkalmazottai számára.

Be kell zárni azokat az állami vállalatokat, amelyeket már nem lehet megmenteni; listájukat hamarosan közzéteszi a kormány – ígérte pénteki sajtótájékoztatóján a miniszterelnök.
A romániai közalkalmazottak valamivel több mint felének hozhat fizetésemelést a készülő bértörvény, amelynek hatályba lépését az is sürgeti, hogy fontos mérföldkő az országos helyreállítási tervben (PNRR).
A Román Nemzeti Bank (BNR) 3,9 százalékról 5,5 százalékra rontotta a 2026 végére vonatkozó inflációs előrejelzését, 2027 végére pedig 2,9 százalékos inflációval számol – jelentette be kedden Mugur Isărescu.
Literenként 10 banival emelte kedden mind a benzin, mind a gázolaj literenkénti árát a Romániában piacvezető Petrom, miután a múlt hét végén két alkalommal is kizárólag utóbbi árát emelte.
Júniustól elektronikus számlát kellett volna kibocsátaniuk a szerzői jogdíjat rendszeresen kapó vagy szabadfoglalkozású magánszemélyek is, de a képviselőház költségvetési és pénzügyi bizottsága hétfőn elfogadta a pénzügyminisztérium módosító indítványát.
A Nemzetközi Energiaügynökség (AIE) igazgatója, Fatih Birol hétfőn arra figyelmeztetett, hogy a kereskedelmi kőolajkészletek gyorsan kimerülnek.
A múlt év végén 28,63 millió aktív bankkártya volt forgalomban Romániában, ami 10,07 százalékos növekedést jelent 2025 júniusához képest – derül ki a Román Nemzeti Bank (BNR) összesítéséből.
Az Egyesült Államok Mezőgazdasági Minisztériuma mostani jelentése egyértelmű üzenetet hordoz: az árakat visszafogó sokévi növekedés után a világ gabonapiaca egyre szűkösebbé, érzékenyebbé és drágábbá válhat a következő időszakban.
Idén áprilisban Romániában 4 682 638 nyugdíjast tartottak nyilván, ami 1 836 fővel kevesebb az előző hónaphoz képest.
Megerősítette Románia hosszú és rövid lejáratú adósságának ,,BBB mínusz/A-3Á” szintű besorolását az S&P Global Ratings, változatlanul negatív kilátás mellett. Ez azt jelenti, hogy az or
Az Európai Bizottság adatai szerint a román gazdaságoknál a sertéshús átlagára egyetlen hét alatt több mint 7%-kal esett vissza, ami az EU-n belül a legmeredekebb csökkenés.
szóljon hozzá!