
Kudarcos a kormány által idén áprilisban beindított Első autó program, amelynek keretében új gépkocsik vásárlására lehet kedvezményes bankhitelt igényelni: idáig mindössze 120-an éltek a lehetőséggel, és vettek fel kölcsönt.
2015. október 28., 17:492015. október 28., 17:49
Mindez még súlyosabb képet fest a romániai újautó-piacról, hiszen az ország jó ideje a használt gépkocsik „fellegvára”, amint erre nemrég a Dacia és a Ford autógyár vezetői felhívták a figyelmet. A két nagyvállalat egyébként a belföldön gyártott járművek 90 százalékát exportálja. Tavaly a Dacia mioveni-i üzemében 340 ezer, míg a Ford craiovai gyárában 60 ezer autót raktak össze.
Constantin Stroe, a Romániai Autógyártók Egyesületének (ACAROM) elnöke úgy fogalmazott: „az Első autó program halva született”. Rámutatott: a program elindításakor a kormány úgy tervezte, hogy idén 16 ezer új autót fognak vásárolni, de mindössze 120-an vettek fel hitelt. „Ezzel szemben a roncsautóprogram gőzerővel zajlik, a program keretében ugyanis idén már közel 20 ezer új autót vásároltak” – hívta fel a figyelmet.
Az Első autó programmal elsősorban az ifjabb generációt célozták meg, a 35 évesnél fiatalabbak ugyanis több kedvezményt kapnak. Piaci szakértők már többször is elmondták, hogy az elképzelés jó, de a kivitelezéssel bajok vannak, például túl kevésnek tartják a hiteltörlesztésre megadott ötéves határidőt. Nicolas Maure, a Dacia–Renault-csoport romániai vezérigazgatója nemrég úgy nyilatkozott: legalább hétéves futamidőt kellene meghatározni, emellett az is probléma, hogy a kamat alig kisebb, mint amennyit a bankok számolnak fel az autóvásárlásra adott kölcsönöknél.
Hasonlóan vélekedik Constantin Stroe is, aki szerint, ha a kedvezményes kamat nem kisebb legalább 60 százalékkal a hagyományos banki kamatnál, akkor az emberek egyszerűen nem fognak élni a kormány által biztosított lehetőséggel. Romániában jóval több használtautó fogy: év eleje óta 180 ezer ilyen gépkocsit vásároltak, ez háromszorosa az eladott új autóknak.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
szóljon hozzá!