
Több mint hatvan kamion lassította hétfőn reggel a forgalmat Kolozsvár nyugati bejárata és Gyalu között egy spontán tiltakozó akció keretében.
2016. augusztus 01., 19:512016. augusztus 01., 19:51
Ioan Cristian Iancu kamiontulajdonos-sofőr a Mediafax hírügynökségnek elmondta, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) díjszabásainak a csökkentését kérik, mivel a jelenlegi árszint mellett a fuvarozók csődbe mehetnek.
„Én hat hónapra 12 ezer lejt fizetek a kamionom után, a legmagasabb ár Európában. Ilyen árak mellett bezárhatjuk a fuvarozóvállalkozásokat, és elküldhetjük a sofőröket, hogy nézzenek más munka után. Kénytelen vagyok emelni a kilométerenkénti szállítási díjat, nem tudunk ilyen körülmények között dolgozni. Kérjük az RCA évi 5000 lejre történő csökkentését, ennyi lenne elviselhető” – fogalmazta meg Iancu, elnézést kérve a többi sofőrtől a forgalomlassítás által okozott kellemetlenségek miatt.
A sofőr elmondása szerint Spanyolországban például évi 1400 euró, tehát fél évre 700 euró a biztosítás, ráadásul szélesebb körű, mint az itteni, hiszen tűz, lopás vagy a ponyva megrongálása esetén is kártérítést nyújt, és a jogi tanácsadás díjszabását is tartalmazza.
Amint arról beszámoltunk, az elmúlt időszakban az ország több vidékén is szerveztek hasonló tiltakozó megmozdulást. A romániai fuvarozók egyesületei közben a kormányhoz fordultak gondjaikkal, kérve, hogy a kabinet rendeletben szabályozza a kötvények árát. Ha kérésük teljesülne, a 3,5 tonnásnál kisebb teherautók után egy évre 1117 lej biztosítást kellene fizetni, 3,5 tonna és 7,5 tonna között 1966 lej lenne az RCA-kötvény, 7,5 és 16 tonna között 2207, 16 tonna felett pedig 8489 lejért lehetne megkötni a kötelező gépjármű-biztosítást.
A személyszállító közlekedési eszközök esetében 18 férőhelyig 3210 lej, 18 és 40 hely között 4366 lej, míg az ennél nagyobb járművek esetében 3017 lej lenne a biztosítás. A fuvarozók egyesületei ugyanakkor azt szeretnék, ha a tarifák befagyasztását egy hat hónapig hatályos rendelettel szabályoznák, amit további, legtöbb három hónapos időszakokra meg lehetne hosszabbítani.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
szóljon hozzá!