Május végéig elkészül az észak-erdélyi autópályát a Kolozsvárt elkerülő Bányabükk–Apahida-körgyűrűvel összekötő útszakasz hatástanulmánya, a következő néhány hónapban pedig kiírják a közbeszerzési eljárást a tervezésre és a kivitelezésre – jelentette be Eugen Cecan, az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) Kolozs megyei regionális igazgatója.
2016. május 23., 19:332016. május 23., 19:33
Mint Cecan a Ziua de Cluj helyi lapnak magyarázta: a hatástanulmány megkésett, nem készült el az eredetileg kiszabott négy hónapos határidő alatt. Hozzáfűzte: ennek objektív oka volt, ugyanis a tordatúri önkormányzat kérte, hogy változtassanak a bekötőút leendő útvonalán.
Emiatt ismét azonosítaniuk kellett a kisajátítandó területek tulajdonosait, és újra kellett tervezniük a csatlakoztatást az 1-es jelzésű országúthoz. Az igazgató szerint az útszakasz nem csupán összeköti az autópályát a körgyűrűvel, hanem így Torda és Aranyosgyéres is megszabadul a Dés, Nagybánya, valamint Moldva felé tartó áthaladó forgalomtól.
Eredetileg egyébként azt az elképzelést is számításba vették, hogy az országúthoz Pusztaszentmártonnál csatlakozzon a bekötőút, de végül a tordatúri megoldást választották. Cecan ugyanakkor elmondta: várhatóan külön-külön közbeszerzési eljárást írnak ki a tervezésre és a kivitelezésre.
Az autópályát Tordatúrral öszszekötő útszakasz hossza 5,4 kilométer lesz. Az összeköttetés a Bányabükk–Apahida-körgyűrűvel így nem direkt lesz, Tordatúrtól Bányabükkig az országos főúton közlekedik majd az autópályáról leszálló forgalom. A beruházás becsült kilométerenkénti értéke mintegy 2,5 millió euró lesz. A tervek szerint mindössze kétsávos, összesen 7 méter széles út lesz, amikor elkészül. A közlekedési minisztérium ugyanis már 2012 óta tervezi a megépítését.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!