2010. augusztus 03., 09:302010. augusztus 03., 09:30
A luxuscikk-kereskedelem jelenleg a legaktívabb kiskereskedelmi szektor. Az idei év első felében világszerte az új üzlethelyiségek 23 százalékát a luxusmárkák bérelték. A világszerte érezhető gazdasági lassulás ellenére a luxusmárkák forgalmazása egyre inkább globalizált, a luxuscikk-kereskedők átlagosan a világ 25 országának 50 nagyvárosában tevékenykednek.
A luxusmárkák 91 százaléka képviselteti magát Hongkongban, London 87 százalékkal áll a második helyen. A harmadik helyezett a vizsgálat során Dubai lett, itt a luxusmárkák 85 százaléka van jelen. A kutatás legfontosabb eredménye az volt, hogy valamennyi márka Kínába törekszik, potenciálisan ez a legnagyobb piac. Más sorrend alakul ki akkor, ha a luxusmárkák jelenléte mellett a luxuscikk-kiskereskedők jelenlétét is figyelembe veszi az elemző. A kettőt egybeszámítva már London lett az első, Dubai a második, Párizs a harmadik, míg New York a negyedik helyezett. A közlemény szerint a jobb növekedési kilátások miatt a luxuscikk-kereskedők inkább a fejlődő országokra fókuszálnak az Európai Unió helyett.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok