2011. június 22., 09:342011. június 22., 09:34
Az EB arra szólította fel a romániai hatóságokat, ellenőrizzenek minden olyan szerződést, amit ebből a tengelyből finanszírozott munkálatokra kötöttek az országban. Addig a megnyert pályázatok összegeit sem folyósítják. A fejlesztési minisztérium tegnap közölte, az EB nemrég juttatta el a tárcához a Teleorman, Ilfov és Buzău megyei önkormányzatoknál folytatott ellenőrzésének előzetes eredményeit. Az EB a jelentés szerint hiányosságokat fedezett fel a közbeszerzési rendszert illetően: a szerződéskötő helyhatóságok diszkriminatív kritériumokat alkalmaztak a kivitelezők kiválasztásánál, alaptalanul használták a gyorsított eljárásokat, és másképpen szerződtették le a pluszmunkákat, mint az szabályos lett volna. A Bizottság ugyanakkor arra kéri a román államot, tegye hatékonyabbá a közbeszerzések menedzsmentjét és ellenőrzését. Az EB közleményben szögezte le, hogy a kifizetéseket nem függesztették fel végleg, csak az ellenőrzések lezárásáig és a helyzet tisztázásáig. Az EB szóvivője, Ton Van Lierop úgy nyilatkozott, a pénzek nem vesztek el Románia számára, végső döntés pedig két hónap múlva várható. A minisztérium azt ígéri, a 124 megkötött szerződés ellenőrzését ez év júliusában és augusztusában be is fejezi.
Elena Udrea tárcavezető a Pro TV-nek adott interjújában azt mondta, négy kifogásolt projektről van szó. A miniszter elmagyarázta: az EB-től elnyert pénzek a minisztériumtól a nyertes önkormányzatokhoz kerülnek, amelyek aztán megszervezik a közbeszerzési eljárásokat – ezen a szinten bukkannak fel aztán a problémák, egyrészt azért, mert a helyieknek nincs elég tapasztalatuk a tenderek terén, másfelől olyan eset is van, amikor az eljárás láthatóan bizonyos cégek javára van kitalálva.
Sajnálatos, hogy több tucat infrastrukturális projektet leállít az Európai Bizottság azért, mert néhány szerződésben problémákat észlelt – szögezte le tegnap Sorin Frunzăverde, a Krassó-Szörény Megyei Tanács kormánypárti elnöke. A Demokrata-Liberális Párt politikusa szerint azokat a projekteket, amelyeknél szabálytalanságokat találnak, le kell állítani, de annak nincs értelme, hogy a megyéjében rendben folyó beruházások is elakadjanak a máshol felmerült gondok miatt.
Nem aggódik a kifizetések felfüggesztése miatt eközben Borboly Csaba, a Hargita Megyei Tanács RMDSZ-es elnöke. Az elöljáró a Krónika megkeresésére azt mondta, megyéje első helyen áll a Közép-romániai Fejlesztési Régióban az EU-s alapok lehívását illetően, és elég tartalékkal rendelkeznek a várható két hónapos kihagyásra. Az érintett 2-es tengely keretében Hargita megyében két megyei utat újítanak fel: a Szentegyháza–Oklánd–megyehatár közti 132-es jelzésűt és a Tusnádot Csíkszentkirállyal összekötő 123A-t. „Persze akadnak problémák, és most is azon dolgozik a megyei önkormányzat csapata, hogy a 132-es úton folytatni lehessen a munkát, de az csakis minden előírásnak megfelelve folytatható. Rengeteget vesződünk a papírmunkával, kollégáimnak, akik 150 eurónyi fizetésért gyakran munkaidejükön túl is ezzel foglalkoznak, nehéz kezelniük azt a rengeteg pénzt, hiszen óriási a felelősség, a procedúra pedig nagy odafigyelést igényel. Mindez késéseket eredményezhet, ám inkább csúszunk időben, de akkor sem követünk el törvénytelenségeket” – fogalmazott.
Tamás Sándort, Kovászna Megye Tanácsának elnökét tegnap délután nem tudtuk megszólaltatni, telefonos üzenetben viszont közölte, hogy az Európai Bizottság döntése miatt nem csúszik a Kézdivásárhely és Kovászna közötti 121-es számú megyei út felújítása sem. Tamás Sándor közölte, ma reggel öntik az első réteg aszfaltot a Kézdivásárhely–Szentkatolna szakaszon. Értesüléseink szerint Kovászna megyében ez az egyetlen nyertes pályázat a Regionális Operatív Program közúti és szállítási infrastruktúrára vonatkozó 2-es tengelyén. Ugyancsak ezen a tengelyen pályáztak a Kézdivásárhely–
Bálványos–Szent Anna-tó–Bükszád útvonal felújítására, ám ez a beruházás végül átkerült az Országos Infrastruktúrafejlesztési Programhoz.
Nem akadályozza Nagyvárad 2-es tengelyből finanszírozott munkálatait sem a mostani leállás – mondja Ilie Bolojan polgármester. A bihari megyeszékhelyen tizenkilenc utca teljes korszerűsítését pénzelik ebből a forrásból – a munkálatok már tavaly megkezdődtek, és mostanra majdnem teljesen készen vannak. „A kivitelezés már 90 százalékban megtörtént, és úgy tudom, a teljes összeg mintegy 70 százalékát már el is juttattuk a munkálatot végző cégekhez” – mondta az elöljáró, aki szerint leginkább a kivitelezőket érinti érzékenyen, hogy egy Teleorman megyei szabálytalanság miatt az ő pénzük is csúszik. Bolojan reméli, az ellenőrzések során semmilyen problémát nem találnak majd Váradon.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
szóljon hozzá!