2011. október 14., 08:302011. október 14., 08:30
„Az elmúlt évek folyamán a Bechtel együtt dolgozott a mindenkori kormánnyal, függetlenül annak politikai hovatartozásától, s a tiszteletben tartottuk a legszigorúbb sztenderdeket” – mutat rá a dokumentum. Az amerikai cég képviselői ugyanakkor nem bírálják a Boc-kabinet, amiért az eredeti szerződéssel ellentétben, nem a Bechtelnek kell megépíteni a sztráda teljes hosszát, hanem a hátralevő szakaszokra újabb versenytárgyalásokat írnak ki. „Elismerjük és értékeljük a közlekedésügyi minisztérium abbéli akaratát, hogy európai uniós forrásokat is felhasználna az autópálya megépítése során” – vallják a közleményben. Amint arról lapunkban korábban több ízben is beszámoltunk, korábban ezért nem lehetett uniós forrásokat is igénybe venni, mivel a Năstase-kormány versenytárgyalás nélkül ítélte meg az amerikai cégnek az autópálya megépítését, ami pedig ellentmond az uniós előírásoknak. A legújabb megállapodás értelmében a Bechtel csak a jelenleg már épülő Bihar megyei Berettyószéplak és Bors közötti 64 kilométer hosszú szakaszt fejezi be, a többi megépítésére közbeszerzési eljárást ír ki a kormány. Korábban a Kolozs megyei Gyalu és Aranyosgyéres közötti 52 kilométert építették meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok