Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Továbbra is a török Nurol útépítő cég a legesélyesebb arra, hogy az észak-erdélyi autópályán egy általa épített szakasszal haladja meg a lélektani határnak számító 1000 kilométert a romániai sztrádák és gyorsforgalmi utak hossza.
2023. április 04., 11:562023. április 04., 11:56
A Szilágynagyfalu és Berettyószéplak között épülő 13,5 kilométeres aszfaltcsík állapotáról a Pro Infrastruktúra Egyesület közölt légi felvételeket. A romániai infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő civil szervezet szakértői a Facebookon közölt bejegyzésükben emlékeztetnek, a szilágysági településtől a megyehatárig, a már a bihari oldalon fekvő Berettyószéplakig húzódó sztrádaszakasznak idén februárban el kellett volna készülnie az eredeti tervek szerint, hiszen a 2020 szeptemberében megkötött szerződés értelmében hat hónap állt rendelkezésre a tervezésre és 18 a kivitelezésre. A rajtengedélyt 2021 februárjában kapták meg, a terveket az év augusztusában fogadták el.
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Ezzel együtt a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) nem közölt olyan információkat, miszerint hivatalosan meghosszabbították volna a kivitelezési határidőt.
Ehhez azonban időben le kell tudni valamennyi bürokratikus akadályt, és meg kell valósítani Porc határában az ideiglenes összeköttetést a DN19B jelzésű országúttal.
Egyébként a Nurol a szintén török Alsim Alarko nevű céggel „versenyez” az 1000 kilométeres cél eléréséért, azonban utóbbi nagyon nehezen halad a bukaresti körüli A0-s pálya egyik déli szakaszával, és várhatóan csak nyár végére-őszre készül el vele.
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
A Pro Infrastruktúra Egyesület bejegyzésében emlékeztet: miközben Romániának mintegy 3000 kilométernyi sztrádára és gyorsforgalmira van szüksége, eddig 995 km épült meg. Ugyanakkor további 669 megépítését már aláírt szerződések rögzítik (8,6 milliárd euró értékben), 272-re pedig már kiírták a versenytárgyalásokat (4,5 milliárd euró értékben). A Pro Infrastruktúra interaktív térképet is közölt a teljes romániai sztrádahelyzetről, illetve a március végén készült alábbi videót is közzétette a Szilágynagyfalu és Berettyószéplak között épülő 13,5 kilométeres aszfaltcsík állapotáról.
Nagyon nehéz, de nem lehetetlen küldtetés még idén befejezni az észak-erdélyi autópálya Aranyosgyéres és Maroskece közötti szakaszát a Pro Infrastruktúra Egyesület szerint.
Mintegy 1200 munkás és 360 munkagép dolgozik jelenleg az észak-erdélyi sztráda Kolozs megyéből a Szilágyság felé vezető leendő szakaszain.
Romániában jelenleg mintegy 600 kilométernyi autópálya vagy gyorsforgalmi út építési munkálatai zajlanak – közölte Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.
A március elsejei határidőig öt ajánlat érkezett az észak-erdélyi autópálya Bisztraterebes és Bihar közötti szakaszának megtervezésére és megépítésére kiírt versenytárgyalásra – jelentette be Facebook-oldalán Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!