Megy a munka az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Vaskapu közötti szakaszain
Fotó: Facebook/CNAIR
Mintegy 1200 munkás és 360 munkagép dolgozik jelenleg az észak-erdélyi sztráda Kolozs megyéből a Szilágyság felé vezető leendő szakaszain.
2023. február 22., 21:042023. február 22., 21:04
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) szerdai közlése szerint a Kolozs megyei Magyarnádas és a Szilágy megyei Vaskapu közötti szakaszokon jelenleg viaduktokat, felüljárókat hidakat, átjárókat építenek. Bizonyos földmunkálatokat ugyanakkor szüneteltetni kell az esőzések miatt.
Fotó: Facebook/CNAIR
A CNAIR tájékoztatása szerint a Kolozs megyei Magyarnádastól (ahonnan délkelet felé már autópálya vezet 61 kilométeren keresztül Aranyosgyéresig) Nádasszentmihályig húzódó 16,80 kilométeres, illetve a megyehatárt Szilágy felé átlépő, Magyarzsomborig tartó 13,26 km-es szakasz
Itt a kivitelező konzorcium áfa nélkül 1,39 milliárd lejért valósítja meg a beruházást. Ugyanaz a cégcsoportosulás építi a Zsombor és Vaskapu közötti 12,24 km-es aszfaltcsíkot is, áfa nélkül 836,9 millió lejért; itt a munkálatok 23,62 százaléka készült el.
Fotó: Facebook/CNAIR
Közben nemrég írták ki a versenytárgyalást az észak-erdélyi autópálya Vaskapu és Zilah, illetve a Meszes-hegységen átvezető alagutat is magában foglaló, Zilah és Szilágynagyfalu közötti szakaszának kivitelezésére. A nyertesnek hét és fél év áll majd a rendelkezésére a munkálatok befejezésére. Az ajánlatokat április 6-ig várják.
A szerződést elnyerő vállalatnak vagy konzorciumnak a 2,89 kilométeres Meszes-alagút mellett összesen 65 viaduktot, hidat és felüljárót kell megépítenie. Erre összesen 78 hónap áll majd a rendelkezésére: 18 hónap a tervezésre és 60 hónap a kivitelezésre – tájékoztatott a vezérigazgató.
Fotó: Facebook/CNAIR
Romániában jelenleg mintegy 600 kilométernyi autópálya vagy gyorsforgalmi út építési munkálatai zajlanak – közölte kedden Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.
Romániában jelenleg mintegy 600 kilométernyi autópálya vagy gyorsforgalmi út építési munkálatai zajlanak – közölte Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.
Ugyanakkor kérdéses, ebből idén mennyit tudnak átadni. Év elején a közlekedési nagyberuházásokat figyelő Pro Infrastruktúra Egyesület azt közölte, hogy idén 78 kilométernyi új autópálya-szakasz átadása vehető biztosra; ugyanakkor „kis szerencsével és nagy munkakedvvel” akár 110,5 kilométer is összejöhet, de az örök optimisták az éves rekordnak számító 126 kilométerről is álmodhatnak.
Fotó: Facebook/CNAIR
A tavalyi „szűk esztendő” után 2023 lehet a vasúti fejlesztések éve: nagy valószínűséggel 100 kilométernyi új vasútvonalat adnak át idén Romániában. Ez több, mint a szakemberek szerint idén biztosan megépülő 78 kilométernyi autópálya.
Fotó: Facebook/CNAIR
Mint ismeretes, a Borstól Brassóig futó észak-erdélyi autópálya kivitelezési munkálatait pályáztatás nélkül ítélték oda az amerikai Bechtel cégnek a 2000-es évek elején, amit sokan a román NATO-csatlakozás „árának” minősítenek. A Bechtel azonban a Gyalu és Aranyosgyéres közötti, Kolozsvárt elkerülő szakasz megépítése után távozott, azóta pedig szakaszokra bontva próbálja Románia megépíttetni a sztrádát, ám számos szakasz esetében már többször is fel kellett bontani a szerződést a kijelölt győztessel, és új pályázatot kellett kiírni. Az eredeti tervek szerint a teljes sztrádának már 2012-re el kellett volna készülnie.
A határidőnél akár hat hónappal korábban is kész lehet a Maroskece–Aranyosgyéres közötti 16 kilométeres autópálya-szakasz, ami azt jelentené, hogy akár már év végétől Marosvásárhelyről Kolozsvárig, sőt még tovább is autópályán lehetne közlekedni.
Fotó: Facebook/CNAIR
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kolozsvári metró továbbra is szerepel az európai finanszírozási tervekben, azonban a projekt felvétele a finanszírozási programba önmagában még nem garantálja, hogy minden szükséges összeg rendelkezésre is fog állni – figyelmeztetett Horațiu Cosma.
Egyre gyakrabban vet be helikoptereket a román rendőrség a szabálytalankodó gépjárművezetők kiszűrésére. Október első felében Maros, Kolozs és Arad megyében is tartottak légi támogatással közlekedésrendészeti ellenőrzéseket.
Újabb részletek derültek ki a Szeben megyei Resinár közelében tervezett szerpentinitbánya engedélyezéséről. A bányászati hatóság szerint a vállalat egyelőre kizárólag kőzetkitermelésre és elsődleges feldolgozásra kapott koncessziós engedélyt.
Október 15-e, a fehér bot nemzetközi napja alkalmat ad arra, hogy nagyobb figyelem irányuljon a vak és gyengénlátó emberek helyzetére, az önálló életvitel és az esélyegyenlőség kérdésére.
A korrupcióellenes ügyészség (DNA) nagyváradi területi szolgálata szerdán újabb öt gyanúsított őrizetbe vételét jelentette be a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügyben. Az intézkedésekre egy nappal korábban, kedden került sor Halmiban.
Egy testnevelésórán elhangzott tanári figyelmeztetésből erőszakos incidens lett szerdán Temesváron. Az ötödik osztályos diák hazament, majd szüleivel és bátyjával tért vissza az iskolába, ahol bántalmazták a pedagógust. Rendőrségi beavatkozás történt.
Többnapos körútra érkezik Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter csütörtökön Erdélybe, ahol RMDSZ-es politikusokkal, egyházi vezetőkkel, valamint a kulturális élet és a civil szféra képviselőivel találkozik.
Rátámadtak egy testnevelő tanárra egy ötödik osztályos tanuló szülei szerdán Temesváron, miután a pedagógus rendreutasította gyermeküket a tanórai viselkedése miatt.
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!