2011. március 23., 09:522011. március 23., 09:52
Gheorghe Frăţică, a Román Vasúti Társaság (CFR) alkalmazottainak érdekvédelmét ellátó szakszervezet vezetője tegnap bejelentette, egyelőre lemondtak a mára meghirdetett általános sztrájkról, és arra várnak, hogy megkezdhessék a tárgyalásokat az állami társasággal a kollektív munkaszerződés meghosszabbításáról. Mint ismeretes, a vasutasszakszervezetek március 16-án rendeztek kétórás figyelmeztető sztrájkot – ez idő alatt nagyvonalakban országszerte megbénult a vasúti forgalom –, nem értenek egyet ugyanis a vállalatnál esedékes elbocsátással és a bérek esetleges csökkentésével. „Egyelőre letettünk a munkabeszüntetésről, de arra várunk, hogy az államvasutak vezetőségével tárgyalóasztalhoz ülhessünk a kollektív munkaszerződés tárgyában” – jelentette ki Gheorghe Frăţică. Csakhogy a január 31-én hatályát vesztett kollektív munkaszerződés meghosszabbítása kemény diónak ígérkezik, legalábbis erre enged következtetni a közlekedési miniszter tegnapi nyilatkozata. Anca Boagiu azzal vádolta meg a vasutasszakszervezeteket, hogy nem az ágazat fejlődését tekintik első számú céljuknak, majd hozzátette: a kollektív munkaszerződések tekintetében valamikor a „közeljövőben” fognak megállapodni. „A szakszervezeteknek 2007–2008-ban kellett volna sztrájkot hirdetniük, amikor az állami vasúttársaságot alkotó három vállalat költségvetését nem fogadta el a kormány, és az adósságok tetemes felhalmozódásával megkezdődött a CFR pénzügyi hanyatlása” – hangsúlyozta tegnap a tárcavezető, megemlítve, hogy a CFR személy- és teherszállító részlege mára Románia össztermékének egy százalékát kitevő adósságot halmozott fel. Anca Boagiu szerint az ágazat átszervezését célzó kormányprogram révén európai szinten is versenyképes társaságot kíván kialakítani az államvasutakból.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!