Több mint hetven millió dolláros kártérítésre kötelezte a Chevron amerikai társaságot a nemzetközi választottbíróság a román állam javára koncessziós szerződések felbontása miatt.
2018. február 03., 11:582018. február 03., 11:58
2018. február 03., 12:412018. február 03., 12:41
A bukaresti kormány szombati közleménye szerint a tengerentúli kőolajipari óriást a Párizsi Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) mellett működő nemzetközi választottbíróság marasztalta el a társaság által kezdeményezett kereset nyomán.
A román állami Ásványkincshatóság (ANRM) 2011-ben kötött koncessziós szerződést a Chevronnal három Fekete-tengeri lelőhely kutatására és kiaknázására, ám a társaság 2014-ben egyoldalúan felbontotta a megállapodást. Ezekben a szerződésekben megszabták annak a kőolajmennyiségnek a minimumát, amelyet a Costineşti, Vama Veche és Adamclisi közelében található lelőhelyeken kellett volna kitermelnie a Chevronnak. A szakhatóság visszautasította a szerződések felbontását, mivel szerinte a társaság megszegte a román kőolajipari törvény előírásait azáltal, hogy nem tett eleget a szerződésben rögzített pénzügyi kötelezettségeinek.
A Chevron olajipari vállalat 2015-ben döntött úgy, hogy felhagy a romániai palagáz-lelőhelyek feltérképezésével, és kivonul az országból. Az amerikai cég akkor arra hivatkozott, hogy a romániai projektnél előnyösebb beruházási lehetőségekkel rendelkezik globális szinten. A számára kedvezőtlen piaci változások mellett viszont a Chevron erős ellenállásba is ütközött Romániában környezetvédő és településeiket féltő helyi lakosok részéről. Az amerikai cégnek több ízben le kellett állítania a próbafúrásokat a Vaslui megyei Pungești községben, ahol palagáz-ellenes tüntetők csaptak össze a karhatalommal.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!