
Fotó: Facebook
Már június közepén, tavalyhoz képest három hónappal korábban elérte az évi egymillió főt számláló utasforgalmat a kolozsvári nemzetközi repülőtér: a Bolognából érkező szerencsés ügyfelet szerdán ünnepélyes keretek közt köszöntötték a légikikötő és a Kolozs megyei önkormányzat képviselői.
2017. június 21., 16:382017. június 21., 16:38
Alin Tişe Kolozs megyei tanácselnök elmondta: az általa vezetett hivatal hosszú és középtávú fejlesztési tervvel is rendelkezik, kiemelt céljuk, hogy a légikikötő utasforgalma 4–5 éven belül elérje az évi 7 milliót.
Emlékeztetett: új terminál és repülőgép-parkoló építését is tervezik, a prioritás ugyanakkor az új, jelenleg 2200 méteres kifutópálya 3500 méteresre bővítése, ehhez viszont
Tişe stratégiai célkitűzésként fogalmazta az Atlanti-óceán túlsó partjára indítandó járat létrehozását, ehhez viszont elkerülhetetlen a kifutópálya meghosszabbítása. Ezért igyekeznek minél hamarabb meggyőzni a szaktárcát a beruházás fontosságáról. A tervek szerint a megyei önkormányzat lépcsőzetesen finanszírozná a beruházást, amely várhatóan
A tanácselnök arra is kitért: a reptér forgalmának bővülése az elmúlt tíz évben végrehajtott mintegy 100 millió euró értékű fejlesztések eredménye.
David Ciceo, a légikikötő igazgatója arról számolt be: a repülőtér forgalma az elmúlt két évtizedben a százszorosára bővült – a kezdeti évi 30 ezerről csaknem 3 milliósra. A kolozsvári nemzetközi repülőtéren jelenleg 47 állandó és 10 charterjárat bonyolít le forgalmat a kincses város és Európa, valamint a Közel-Kelet repterei között.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
szóljon hozzá!