Fotó: Thomas Campean
Új gépkocsibejegyzési bélyegilletéket javasol ősszel a környezetvédelmi minisztérium, és addig kidolgozzák a jogosulatlanul begyűjtött regisztrációs adó visszajuttatásának módszertanát is – idézte a News.ro hírügynökség Cristiana Paşca-Palmer szaktárcavezetőt azt követően, hogy a köznyelvben regadóként meghonosodott bélyegilleték immár negyedik, 2013-ban kidolgozott verzióját támadták meg sikeresen az Emberi Jogok Európai Bíróságán (EJEB).
2016. július 07., 12:572016. július 07., 12:57
2016. július 07., 14:242016. július 07., 14:24
Mint ismeretes, 2007 és 2013 között a kormány számos alkalommal volt kénytelen módosítani a bélyegilletéket, amit egyébként azért vetettek ki, hogy Románia ne váljon az EU autótemetőjévé.
Munkacsoport alakult
A környezetvédelmi miniszter elmondása szerint már megalakult a munkacsoport, amelynek feladata a módosítások kidolgozása az elkövetkező pár hónapban. Azt ígéri, olyan verzióval fognak előrukkolni, ami tiszteletben tartja azt az alapelvet, hogy a szennyező fizessen, „hiszen ez egy ilyen adó alapja\". Ez a testület hivatott megjelölni azt is, hogyan fizetik vissza a díjat azoknak is, akik 2013 után írattak forgalomba használt gépkocsit.
Cristiana Paşca-Palmer alig három hónappal ezelőtt jelentette be, hogy közel egymillió autótulajdonos igényelheti az Országos Adóhatóság (ANAF) helyi irodáinál a 2007 és 2013 közötti időszakban lerótt sarc visszafizetését. A környezetvédelmi miniszter rámutatott: az érintett állampolgároknak öt év alatt, részletekben fogják visszafizetni az összeget, amely az illeték kifizetése óta felgyűlt kamatokat is tartalmazza, illetve amelyet az infláció mértékéhez igazítanak.
Hosszú és vitatott történet
Mint ismeretes, az autóvásárláskor fizetendő illeték a kilenc évvel ezelőtti bevezetése óta számos alkalommal módosult, a lakosság azonban egyik változattal sem volt teljes mértékben elégedett, hiszen egyik hozzájárulás sem követte maradéktalanul azt az elvet, miszerint a környezetszennyezőbb jármű után kell többet fizetni. A 2013 márciusától hatályba lépett környezetvédelmi bélyegilleték leginkább a használtautó-piacot érintette hátrányosan a tranzakciók után kirótt tetemes illeték miatt.
Ennek értelmében környezetvédelmi bélyegilletéket egyszer, a jármű bejegyzésénél vagy átíratásánál kellett kifizetni. Az illeték értéke kisebb a régi autók esetében, a kormány szerint ugyanis ezek a járművek kevesebb ideig fogják szennyezni a környezetet, mint az új gépkocsik. Az adót alapvetően a gépjárművek szén-dioxid-kibocsátása alapján számolták ki, és a korábbi 30 százalék helyett mostanáig teljes egészében ez számított az illeték kiszámítási alapjául.
Néhány éve még arról volt szó, hogy a befolyt összegből a környezetvédelmi jellegű beruházásokat finanszírozzák: infrastrukturális, vízvezeték-építési és csatornázási munkálatokat, megújulóenergia-parkok építését, valamint a Zöld Ház és a roncsautóprogramot. Ehhez képest 2014-ben bejelentették: az összegből a jogtalanul begyűjtött gépkocsi-regisztrációs adókat fizetik vissza a magán- és jogi személyeknek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!