Fotó: Mediafax
2011. szeptember 05., 08:312011. szeptember 05., 08:31
Hozzátette: az autópálya munkálatai ütemterv szerint folytatódnak a Bihar megyei Berettyószéplak–Bors közötti, 64 kilométeres részen. A miniszterelnök szerint a Gyalu–Magyarnádas közötti 8,5 kilométeres szakasz megépítésére szóló versenytárgyalást már az év végéig kiírhatják, hogy a munkálatokat állami költségvetésből lehessen folytatni. „Az említett szakaszon már megtörtént a területek kisajátítása, a tervek is elkészültek” – mutatott rá Emil Boc. Mint arról korábban beszámoltunk, Anca Boagiu közlekedési miniszter augusztus elején jelentette be, a 415 kilométeresre tervezett erdélyi autópálya költségeit körülbelül 50 százalékkal csökkentik, amely így kilométerenként 6,9 millió euróba fog kerülni.
A Bechtel csak két szakaszon, az Aranyosgyéres–Gyalu, valamint a Berettyószéplak–Bors közötti, 118 kilométeres részen fog dolgozni, az állam pedig pályázatokat írhat ki a másik hat szektorra vonatkozóan, anélkül hogy az amerikai építő bármilyen igényt formálhatna erre. „Egyértelmű, hogy a Bechtel nem kap kártérítést a szerződésmódosítás miatt” – nyilatkozta akkor Emil Boc, aki azt is elmondta: a koalíció úgy döntött, a Gyalutól Nádasszentmihályra vezető útszakaszra – amelynek tervei már elkészültek – azonnal írjanak ki versenytárgyalást, a Marosvásárhely–Aranyosgyéres szakaszon pedig folytatódik a tervezés a végrehajtási pályázat kiírása érdekében.
| Sürgette a Bányabükk–Apahida közötti terelőút építési munkálatait pénteki kolozsvári látogatásán Emil Boc miniszterelnök, aki ki is látogatott Kolozsvár keleti körgyűrűjéhez. A kormányfő arra kérte az építőket, hogy november elején adják át az illető részt a forgalomnak. „Azért fontos a körgyűrű november elsejei, 10 napos türelmi idővel történő megnyitása, mert a teherforgalmat csak így lehet kiiktatni Kolozsvárról. Ha az építők nem tartják be a határidőt, felbontjuk a szerződést” – figyelmeztetett a kormányfő. Hozzátette: a munkálatokat 2012. június 1-jéig kell teljes mértékben véglegesíteni. |
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Látogatottsági adatok