
Fotó: facebook/tamás s
Tavasszal elkezdődhet a Brassó melletti Vidombákon a repülőtér kifutópályájához vezető gurulóutak kialakítása, a gépek parkolójának elkészítése és a jelző- és irányítórendszer szerelése, miután már aktualizálták a megvalósíthatósági tanulmányát – jelentette be keddi sajtótájékoztatóján Adrian Veştea, a Brassó megyei közgyűlés elnöke. Mint részletezte, a tanulmány szerint még 39 millió euróra van szükség a reptér befejezéséhez.
2016. december 07., 15:002016. december 07., 15:00
2016. december 07., 15:482016. december 07., 15:48
„A Brassó Megyei Tanács jövő évi költségvetéséből tízmillió eurót különítettünk el a munkálatokra. A hiányzó 29 millió euróhoz hozzájárul majd a Kovászna Megyei Tanács, valamint a brassói és sepsiszentgyörgyi polgármesteri hivatal\" – avatott be a részletekbe Adrian Veştea. Várakozásai szerint a repteret 2020-ban adják át.
A Kovászna megyei önkormányzat és a sepsiszentgyörgyi városháza képviselői is jelen voltak egyébként a sajtótájékoztatón, és úgy nyilatkoztak, hogy egyenként 3–3 millió euróval támogatják az építkezés folytatását. „Nagy örömmel fogadtuk a hírt, hogy a területre vonatkozó törvény elfogadásával ismét folytatódhat ez a Kovászna megye számára is rendkívül fontos beruházás, amelyhez 3–3 millió euróval hozzájárulunk. Azt gondolom, hogy ez egy teszt a helyi hatóságok számára, hogy képesek vagyunk-e közösen megvalósítani egy komoly projektet. Ez nagyszerű dolog, hiszen Sepsiszentgyörgyről időben hamarabb el lehet jutni a vidombáki reptérre, mint Bukarestben az Egyetem térről az otopeni-i nemzetközi repülőtérre\" – jelentette ki Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere. Leszögezte: minden szükséges támogatást készek megadni.
„2017-ben kiépítjük a kifutópályához vezető gurulóutakat, kialakítjuk a helyet a gépek parkolójának, elkészítjük a kifutópálya kanalizálását, illetve felszereljük a jelző- és irányítórendszereket. Ezt követően kell megépíteni az irányítótornyot, az utasterminált a hozzá tartozó gépkocsiparkolóval, a tűzoltóremízt és egyéb kiszolgálóegységet. Úgy tervezzük, hogy az utasterminál csúcsidőben óránként 400 személyt tudjon kiszolgálni, a parkolóban pedig egyszerre három repülőgép férjen el. Később, ha a forgalom megkívánja, mindezeket bővíteni lehet\" – ecsetelte Laurenţiu Matache, a légiforgalmi infrastruktúra-részleg vezetője.
George Scripcaru brassói polgármester eközben arról beszélt, fontos, hogy pontosan ismertek legyenek a terv egymást közvető fázisai, hogy meg lehessen tervezni a finanszírozást.
Mint ismert, a brassó–vidombáki repülőtér 2850 méter hosszú, 45 méter széles kifutópályája már 2014-ben elkészült. Az eddigi munkálatokra a Brassó megyei önkormányzat 24 millió eurót költött.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
szóljon hozzá!