Tiltakozó akciókat szerveznek decemberben a közúti szállítók, amennyiben a közlekedésügyi minisztérium nem rukkol elő megoldásjavaslatokkal az infrastruktúra korszerűsítésére, a túlzott fiskalitásra, nem tesz le arról a szokásáról, hogy havonta módosítja a vonatkozó jogszabályokat, illetve arról, hogy nem támogatja a szállítók tevékenységét – derül ki az országos közúti munkáltatói tömörülés (CNR) keddi közleményéből.
2013. november 12., 16:542013. november 12., 16:54
Emlékeztetnek, hogy a májusban kilátásba helyezett tüntetésekről lemondtak a szaktárca ígéretei nyomán, ám ezek teljesítésére azóta sem került sor. „Amennyiben sem a tavaszi ígéretek nem teljesülnek, sem az aktuális gondokra nem születik megoldás, december elején meghatározatlan időre leállhat a közúti szállítás” – szögezik le az ágazat képviselői. Mint kiderül, korábbi követeléseiket egy újabbal egészítették ki: a januártól tervezett, a bejelentések szerint infrastruktúrafejlesztésre szánt hét centes jövedéki adóból ezer literenként 130 eurót juttassanak vissza a hivatásos szállítókhoz, állításuk szerint ez valamennyi európai uniós tagállamban így történik. Az ágazat képviselői egyébként önkényesnek nevezik azt, hogy a kormány a hét centes illeték mellett a jövedéki adó kiszámítási módszertanán is változtatott, így 2014-től nem az október elsejei lej/euró árfolyam szintje függvényében határozzák meg azt, hanem indexálják az előző évi szintet az inflációs rátával. Mint ismeretes, januártól csökkennie kellett volna a jövedéki adónak, mivel október első napján kedvezőbb volt a hivatalos kurzus, mint egy évvel korábban. Felróják továbbá Ramona Mănescu jelenlegi közlekedési miniszternek, hogy kinevezését követően a CNR találkozót kért tőle, ezt azonban ő elutasította.
Teljesen időszerűtlennek, a szállítási ágazat stabilitására súlyos és állandó fenyegetést jelentő intézkedésnek tartja eközben a hét centes adót a Romániai Közúti Szállítók Országos Szövetsége (UNTRR), akik szerint a szállítók az elmúlt években a folyamatosan növekvő üzemanyagárak áldozataivá váltak, egy olyan országban, ahol az ágazat hozza be a bruttó hazai termék (GDP) 10 százalékát. Mint rámutatnak, az ágazat jelenleg olyan állapotban van, hogy nem tud elviselni semmiféle áremelést, azt rögtön és teljes mértékben az ügyfelekkel kell megfizettetnie.
Hamisnak nevezik ugyanakkor azt a bejelentést, miszerint a hét centek egy külön alapba folynának majd be, amelyet kizárólag a nagy infrastrukturális projektekre fordítanának, ugyanis – hívják fel a figyelmet – az EU vonatkozó szabályai tiltják a hasonló különleges alapokat, a jövedéki adó csakis az államkasszába folyhat be. Szerintük a kormánynak a létező, s nem a „képzelt” autópályák után kellene adót szednie. Javaslatuk, hogy a Ponta-kabinet a gépjárművek szennyezési foka függvényében tegye fizetőssé a már létező sztrádákat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!