2011. július 28., 14:142011. július 28., 14:14
A Bechtel ősszel újrakezdi a munkát az észak-erdélyi autópálya nyomvonalán, miután megkapja az állam által felhalmozott adósságok egy részét, közölte a ProTV közlekedési minisztériumbeli forrásokra hivatkozva.
A bizonyos szakaszokon a 30 millió eurót is meghaladó kilométerenkénti árral az észak-erdélyi pályára már több mint egymilliárd eurót költöttek, az államnak további mintegy 200 millió euró értékű számlákat kell még törlesztenie, közölte a ProTV.
A Capital című gazdasági hetilap úgy tudja: a Bechtellel folytatott tárgyalások eredményét a bukaresti kormány is jóváhagyja majd a következő időszakban.
A lap saját forrásaira hivatkozva azt írja online kiadásában, hogy a Bechtel csak a Berettyószéplak és a román-magyar határ mellett fekvő Bors közötti 64 kilométeres szakaszon folytatja a munkát. Ezen a szakaszon néhány 2004-ben kezdődött a sztráda építése, a munkálatoknak pedig alig több mint 40 százaléka készült el, holott az eredeti munkaterv szerint a szakaszt át kellett volna adni 2010 végéig.
A Capital szerint a 2011 májusi mérleg szerint az állam 90,4 millió euróval tartozik a Bechtelnek az elvégzett munkáért, ehhez hozzáadódik a 90,3 millió euró értékű áfa. Májustól azonban tovább nőtt a tartozás összege, mivel a 2003-ban megkötött szerződés büntetőkamatokat is megállapít a fizetési késedelmekért.
A tervek szerint a Borstól Brassóig tartó, 415 kilométer hosszúra tervezett észak-erdélyi autópálya építési munkálatai 2004-ben kezdődtek, ám a 2,2 milliárd eurós beruházás már 2005-ben elakadt, miután a 2004-es kormányváltást követően az akkori kabinet átvizsgálta az elődje által megkötött szerződéseket. Ennek nyomán a sztráda eredetileg 2012-re kitűzött átadási határidejét egy évvel kitolták.
Ez év elején azonban ismét leálltak a munkálatok, miután a kormány nem fizetett a Bechtelnek, amely így 700 alkalmazottját készül elbocsátani, és a munkagépek egy részét is más országokban zajló építkezéseihez csoportosította át.
Az anyagi gondokkal küzdő kabinet a közelmúltban szólította fel az amerikai céget, hogy 35 százalékkal csökkentse anyagi igényeit. Az autópályából eddig csupán a Gyalu és Aranyosgyéres közötti, Kolozsvárt elkerülő, 52 kilométeres szakasz készült el, illetve Bihar megyében a Berettyószéplak közelében álló viadukt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!