2010. november 16., 10:032010. november 16., 10:03
Az Európai Unió tagállamai közül tavaly Görögországnak volt a legnagyobb folyó költségvetési hiánya. Korábban az EU statisztikai hivatala, az Eurostat 13,6 százalékra becsülte a 2009-es görög deficitet, azonban tegnap 15,4 százalékra módosította ennek értékét.
A mediterrán országot Írország, Nagy-Britannia és Spanyolország követi a sorban 14,4, 11,4 és 11,1 százalékos hiánnyal. Románia 8,6 százalékkal a nyolcadik helyen áll. Európa vezető gazdaságai közül még Franciaországban volt igen magas, 7,5 százalék a folyó költségvetési hiány. A leghatékonyabban Luxemburg, Svédország és Észtország gazdálkodott a rendelkezésére álló pénzügyi erőforrásokkal, ezen országokban ugyanis mindössze 0,7, 0,9, illetve 1,7 százalék volt a költségvetési deficit.
Görögország élenjáró a bruttó nemzeti össztermékre vetített államadósság tekintetében is, melynek aránya 126,8 százalék. Az EU-ban tavaly egyetlen olyan ország volt Görögországon kívül, melyben az államadósság nagyobb volt a nemzeti összterméknél, mégpedig Olaszország, melynek esetében a kettő aránya 116 százalék. Magyarország szintén tetemes összegű államadósságot halmozott fel, mely 2009-ben a PIB 78,4 százalékát tette ki.
Ez az Európai Unió szintjén a negyedik legrosszabb érték. Magyarország ugyanakkor csak kevéssel van rosszabb helyzetben, mint Franciaország, ahol a mutató értéke 78,1 százalék. Az Európai Unió legkevésbé eladósodott állama Észtország, melynek esetében az államadósság a tavalyi nemzeti összterméknek csupán 7,2 százalékát tette ki. Ezen a téren Románia irigylésre méltó helyzetben van, hiszen a mutató 23,9 százalék, ami a negyedik legjobb eredmény az Unión belül.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok