Szerződést bontott a román állammal az észak-erdélyi autópálya Marosvásárhely és Nyárádtő közötti szakaszának az építési jogát elnyerő román cégcsoport – közölte kedden a Hotnews.ro hírportál.
2016. április 13., 10:472016. április 13., 10:47
2016. április 13., 14:172016. április 13., 14:17
A három román cég – a Lemacons, a Vega 93 és az Arcada – alkotta konzorcium azt sérelmezte, hogy az Országos Autópálya- és Közútkezelő Társaság (CNADNR) több mint egy évvel a pályaépítési szerződés aláírása után sem rendelte el a munkálatok elkezdését. Ennek a CNADNR honlapján megtalálható ütemterv szerint 2015 második negyedévében kellett volna megtörténnie – írja az MTI.
A késés oka az, hogy nem sajátították ki időben a telkeket a pálya nyomvonalán, és az építtető nem szerezte be a szükséges jóváhagyásokat és az építési engedélyt. A román kormány csak idén január végén fogadta el a terület-kisajátításokról szóló rendeletet. A konzorcium 9,2 kilométeres útszakasz megépítésére kötött szerződést 2015. március 11-én, amelyből 4,7 kilométert a bekötőutak tettek volna ki.
Cătălin Homor, a CNADNR vezérigazgatója „gyerekesnek” minősítette a kivitelező kifogásait. A kormány ugyanis a közelmúltban fogadta el azokat a jogszabály-módosításokat, amelyek éppen az infrastrukturális nagyberuházások előkészítése felgyorsítását teszik lehetővé. A vezérigazgató közölte, hogy új versenytárgyalást írnak ki a pályaszakasz megépítésére.
A felbontott szerződés értéke áfa nélkül mintegy 180 millió lej volt. A Nagyváradot Brassóval összekötő 415 kilométeres észak-erdélyi autópályából 12 év alatt csak a Kolozsvár mellett elhaladó Gyalu–Aranyosgyéres szakasz épült meg. Jelenleg a 8,7 kilométeres Gyalu–Magyarnádas szakaszon folynak építési munkálatok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!