
Fotó: Agerpres
2010. november 22., 09:262010. november 22., 09:26
Az erről szóló szerződést a hét végén írta alá Borbély László környezetvédelmi miniszter és Tiberiu Marc, a Szilágy megyei önkormányzat elnöke. A projektet nagyrészt a Környezetvédelmi Operatív Programból lehívott uniós pénzekből finanszírozzák, a megyei tanács önrésze alig 24 millió lej. „Remélem, hogy a munkálatok mielőbb elkezdődnek, hogy megoldódjon a megye hulladékelszállítási gondja” – fejtette ki a szerződés aláírását követően Borbély László.
Szilágy megyében jelen pillanatban Zilahon, Zsibón, Szilágysomlyón és Szilágycsehben van szemétlerakó, azonban valamennyit be kell zárni, mivel nem felelnek meg a vonatkozó európai uniós előírásoknak. A zilahi tározó kapcsán a szaktárcavezető fel is rótta a helyi illetékeseknek, hogy környezetvédelmi engedély nélkül is működtetik a lerakóállomást, s felszólította a hatóságokat, hogy legtöbb egy hónapon belül orvosolják a problémát. „A Cigányiban működő zilahi szeméttározó környezetvédelmi engedély nélkül működik. Nem tudom felfogni. Ezt mielőbb meg kell oldani” – szögezte le a miniszter.
Borbély zilahi sajtótájékoztatóján ugyanakkor arról is beszélt, hogy Románia ugyan az első helyen áll az európai uniós alapokból lehívható összegekre megkötött szerződések tekintetében, a pénzek lehívásában azonban változatlanul sereghajtó. „A szerződések aláírását követően Romániának mindössze 50 millió eurót sikerült lehívnia az európai uniós pénzalapokból, miközben 3 milliárd euró értékben írtak már alá szerződéseket. Ez igen kevés” – fogalmazott a környezetvédelmi tárcavezető, aki miniszteri tevékenysége egyik legnagyobb kudarcaként éli meg mindezt.
Szerinte az okozza a fő gondot, hogy a projektek menedzsmentje nem megfelelő, és a versenytárgyalások is igen lassú ütemben haladnak. Éppen ezért arra szólította fel az elöljárókat, hogy sürgessék az ilyen jellegű gondok megoldását, ugyanis attól a pillanattól kezdődően, hogy az érintettek megkötötték a finanszírozási szerződést, a helyi hatóságok a felelősek a történésekért és a pénzek lehívásáért.
Az erdészeti törvénykönyv módosításai révén az állami Romsilva erdészeti társaság kezeléséből a helyi önkormányzatokhoz kerülnek át az erdei utak – közölte a hét végén Zilahon Borbély László környezetvédelmi miniszter, aki egyúttal arra szólította fel a megyei önkormányzatok illetékeseit, hogy készítsék elő az ezzel kapcsolatos határozattervezeteket.
Borbély elmondta, a módosítás révén lehetőség nyílik arra, hogy a helyi hatóságok finanszírozzák ezeknek az utaknak a javítási munkálatait. „Fontos, hogy ezek a határozattervezetek minél hamarabb hozzánk érjenek, hogy a helyi hatóságok számára elérhetővé válhassanak a finanszírozási lehetőségek, amelyekből megvalósíthatják ezeket a beruházásokat” – szögezte le a szaktárcavezető. Mint részletezte, az országos vidékfejlesztési program keretében pályázni lehet az erdei utak kövezésére vagy aszfaltozására, illetve új útszakaszok kialakítására.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.