
Fotó: Szucher Ervin
2010. június 25., 10:302010. június 25., 10:30
Mint ismeretes, az európai uniós csatlakozáskor Románia 2017-ig kapott haladékot arra, hogy ökologizálja hulladékgazdálkodási rendszerét, viszont ebben a szerződésben csak egyes megyék kaptak ilyen hosszú távú haladékot.
Maros megye nincs ezek között, itt eredetileg 2009 júliusáig be kellett volna zárni az elavult, környezetszennyező szemétlerakatokat, éppen azért, mert ezek a legrégibbek, legegészségtelenebbek közé tartoztak. A megyében egyetlen, az uniós normáknak megfelelő tározó létezik, Segesváron. A többi város és község jelenleg más megyékbe viszi a háztartási hulladékot, illetve olyan cégek szállítják el a Maros megyei szemetet, amelyeknek korszerű tározókkal kötött szerződéseik vannak.
A Maros megyei integrált hulladékkezelő rendszer tervezete évek óta készül, és most jutott el abba a fázisba, hogy az uniós környezetvédelmi hatóság rábólintott a tervezetre, s így valamennyi akadály elhárult a megvalósítás útjából.
Az integrált hálózat többek között egy igen terjedelmes tározót foglal magában, amelyet Kerelőszentpál határában alakítanak ki, és egy szortírozó-, csomagoló-, átrakóállomást, amely a Marosvásárhely szomszédságában levő Székelykakasd közelében lesz. Mint már korábban beszámoltunk, a falu közössége egyáltalán nem ért egyet ezzel, több nyilvános vita is zajlott a témában.
„A kakasdi közösség ellenkezése nem állhat a projekt megvalósításának az útjába. Azt a bizonyos kakasdi telket, ahol ez az állomás lesz, a marosvásárhelyi önkormányzat megvásárolta a helyi emberektől, ezzel a telekkel a vásárhelyi önkormányzatnak kellett hozzájárulnia a projekthez. Tehát a döntési jog immár a vásárhelyi tanácsé volt” – szögezte le Lokodi Edit Emőke a Krónikának. A közgyűlés elnöke ugyanakkor úgy véli, a kakasdiaknak nincs elég információjuk azzal kapcsolatban, hogy mi zajlik majd ezen a szortírozóállomáson, amely nem fogja károsan befolyásolni az életüket.
A hulladékprojekt összköltsége várhatóan eléri majd az 50 millió eurót. Ebből 45 millió eurót az Európai Unió a strukturális alapból áll. Radu Spineit, a projekt menedzserét, a megyei önkormányzat környezetvédelmi szaktanácsadóját a Krónika arról kérdezte, hogy mikor rajtolnak a tulajdonképpeni munkálatok, s a kivitelezőnek mikor kell átadnia a létesítményt. Spinei szerint azonban még hosszú procedúra előtt állnak. Ugyanis mivel nagy értékű munkálatokról van szó, a munkálat elvégzése érdekében kiírt tendernek nemzetközi jellegűnek kell lennie, tehát azt az EU Hivatalos Közlönyében is meg kell hirdetnünk.
Egyébként ugyanott az év elején már megjelent a vonatkozó szándéknyilatkozat is. „Úgy vélem, hogy már július elején megjelenik majd a hirdetésünk. Ezt követően begyűjtjük, majd elbíráljuk a pályázatokat. A munkálat elvégzési jogának elnyerése után természetesen következik az az időszak, amikor az alulmaradt versenytársak megóvhatják az illetékesek döntését. Mindezt egybevéve én úgy gondolom, hogy a munkálatok zöme 2011-ben fog lezajlani, és 2012 végére be is fejeződnek” – vélekedett a szakember.
Rengeteg erdélyi magyar dolgozott életében Magyarországon vagy más európai államban, sokan most is a „messzi idegenben”, külföldi munka során keresik meg kenyerüket. A nyugdíj előtt ezért fontos kérdés: elvesznek-e a külföldön szerzett évek.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Az oktatásra és az egészségügyre a közalkalmazotti bértörvényben jelenleg előirányzott, mintegy 6 milliárd lej összeg a maximum, amit Románia jelenleg megengedhet magának – jelentette ki Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Az öt nagy országos szakszervezeti szövetség elutasítja az új közalkalmazotti bértörvénytervezet jelenlegi formáját, és felhívja a figyelmet, hogy a dokumentum újabb méltánytalanságok, megkülönböztetések és társadalmi feszültségek forrása.