
Fotó: gov.ro
2011. április 11., 08:552011. április 11., 08:55
Az építkezést maga a kormányfő kezdte el, aki egy markológép vezetőfülkéjében ülve saját kezűleg végezte el az első „kapavágást”. A kormányfő ezt követően arról beszélt: a közlekedési tárca tartotta a szavát, és hozzáfogott az autópálya-építéshez. „Jelenleg is zajlik a pályáztatási eljárás a IV-es páneurópai folyosó teljes romániai szakaszának megépítésére. Az egyetlen kivétel a Nagyszeben–Piteşti-szakasz, amelyre sem belföldi, sem külföldi pályázati pénzek nem állnak rendelkezésre. A közlekedési minisztérium egyik legkomolyabb kihívása a Brassó–Comarnic- és a Nagyszeben–Piteşti-szakaszok megépítésének előkészítése vagy koncessziós szerződés révén, vagy az állami és a magánszektor együttműködése révén” – fejtette ki a miniszterelnök.
A kormányfő hozzátette, a munkálatok menetét folyamatosan ellenőrzik majd, hogy betartassák az ütemtervet. Mint elmondta, kifizetik az előlegeket, azonban a fennmaradó összegeket nem utalják át, ha nem tartják be a szerződésben rögzített ütemtervet. Anca Boagiu közlekedési miniszter kifejtette, a szerződések értelmében a kivitelező cégek a munkálatok összértékének 10–15 százalékát kaphatják meg az építkezés előkészítésére. Erre a héten kerül sor. A 32,5 kilométeres sztrádaszakasz 2013-ra készül el, a munkálatok összértéke 178 euró, amiből 109-et az Európai Unió áll. A kivitelező a Stabag–Straco-konzorcium.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
szóljon hozzá!