Fotó: gov.ro
2011. április 11., 08:552011. április 11., 08:55
Az építkezést maga a kormányfő kezdte el, aki egy markológép vezetőfülkéjében ülve saját kezűleg végezte el az első „kapavágást”. A kormányfő ezt követően arról beszélt: a közlekedési tárca tartotta a szavát, és hozzáfogott az autópálya-építéshez. „Jelenleg is zajlik a pályáztatási eljárás a IV-es páneurópai folyosó teljes romániai szakaszának megépítésére. Az egyetlen kivétel a Nagyszeben–Piteşti-szakasz, amelyre sem belföldi, sem külföldi pályázati pénzek nem állnak rendelkezésre. A közlekedési minisztérium egyik legkomolyabb kihívása a Brassó–Comarnic- és a Nagyszeben–Piteşti-szakaszok megépítésének előkészítése vagy koncessziós szerződés révén, vagy az állami és a magánszektor együttműködése révén” – fejtette ki a miniszterelnök.
A kormányfő hozzátette, a munkálatok menetét folyamatosan ellenőrzik majd, hogy betartassák az ütemtervet. Mint elmondta, kifizetik az előlegeket, azonban a fennmaradó összegeket nem utalják át, ha nem tartják be a szerződésben rögzített ütemtervet. Anca Boagiu közlekedési miniszter kifejtette, a szerződések értelmében a kivitelező cégek a munkálatok összértékének 10–15 százalékát kaphatják meg az építkezés előkészítésére. Erre a héten kerül sor. A 32,5 kilométeres sztrádaszakasz 2013-ra készül el, a munkálatok összértéke 178 euró, amiből 109-et az Európai Unió áll. A kivitelező a Stabag–Straco-konzorcium.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!