
„A gázolaj nem a kamionokat, hanem az inflációt hajtja” – véli az energetikai szakértő. Képünk illusztráció
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
A villamos energia, a földgáz és az üzemanyagok magas adóterhelése rontja a román ipar versenyképességét, és közvetve emeli a fogyasztási cikkek árát – állapította meg vasárnapi közleményében az Intelligens Energia Egyesület elnöke. Dumitru Chisăliță szerint Európa nem a munkaerő, a korszerű technológia vagy a tőke hiánya miatt marad le a globális versenyben, hanem azért, mert „egyre szegényebb az olcsó energiában”, ami szerinte politikai döntések következménye.
2026. február 08., 20:532026. február 08., 20:53
Az áram, a földgáz és az üzemanyagok adóterhei, valamint a dekarbonizációs költségek Dumitru Chisăliță szerint olyan szintre emelik az energiaárakat, hogy az ipari termelés egy része versenyképtelenné válik, és a beruházások más régiókba áramlanak. Az energetikai szakember rámutatott: a gazdaság egyes alapágazataiban az energia a költségek 20-50 százalékát teszi ki, ezért a magas adók végső soron a fogyasztói árakban jelennek meg.
Szerinte az üzemanyagok adóterhei az összes termék árába beépülnek, mert a szállítás valamennyi gazdasági folyamat része. „Románia azt hiszi, az autósokat adóztatja, valójában a kenyeret adóztatja” – jegyezte meg.
Chisăliță külön kitért a gázolaj jövedéki adójára, amely szerinte „rejtett költségként” az összes árban megjelenik, és strukturális inflációt okoz. Emlékeztetett, hogy az EU-ban a gázolaj adóterhe többszöröse az amerikai szintnek, ezért a logisztikai költségek folyamatosan emelik az árakat az öreg kontinensen. „A gázolaj nem a kamionokat, hanem az inflációt hajtja” – állapította meg.
Az energetikai szakértő szerint a zöld átállásnak nem a célja a problémája, hanem az, hogy az energia és az üzemanyagok megadóztatásából származó többletbevételt nem az olcsó és tiszta energia termelésére fordítják a tagállamok. Figyelmeztetett, hogy tartósan drága energiával nem tartható fenn versenyképes gazdaság. „Egy gazdaság nem válhat zölddé, ha előbb csődbe megy” – írta közleményében.

Léteznek olyan okos megoldások, amelyekkel a romló demográfiai feltételek mellett is meg lehet őrizni a Romániában és Magyarországon az elmúlt 35 évben szerzett gazdasági vívmányokat – jelentette ki Csepeti Ádám helyettes államtitkár a Krónikának.
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
szóljon hozzá!