
Egyre jobban teljesítenek a Kovászna megyei vállalatok: összforgalmuk, jövedelmük és az alkalmazottaik száma is nagyobb, mint egy évvel korábban – jelentette ki keddi sajtótájékoztatóján Édler András, a Kovászna megyei kereskedelmi és iparkamara elnöke, aki egyúttal ismertette a megye legeredményesebb vállalkozásainak toplistáját.
2016. szeptember 27., 16:182016. szeptember 27., 16:18
2016. szeptember 27., 16:232016. szeptember 27., 16:23
Mint elhangzott, Kovászna megyében 4576 cég szerepel a nyilvántartásban, ám ezek közül több mint ezer nem nyújtotta be az elmúlt év könyvelési mérlegét, ugyanakkor csak 901 teljesítette a toplistába kerülés országosan egységes feltételeit.
Édler elmondta, 2015-ben a háromszéki vállalkozások 5,3 milliárd lejes forgalmat valósítottak meg, míg egy évvel korábban 5 milliárd lejt, a profitjuk pedig egy év alatt 386 millió lejről 430 millió lejre növekedett, miközben az alkalmazottaik száma 28312-ról 28842-re emelkedett. A kamara elnöke ugyancsak pozitívumként értékelte, hogy már második éve a nagyobb hozzáadott értéket termelő ipar átvette a vezetést, holott korábban évekig a kereskedelem valósította meg a megye gazdaságának jelentős részét. A forgalom tekintetében a kereskedelem a második helyre szorult, majd a szolgáltatások, az építkezés, a mezőgazdaság és végül a kutatás, a hightech következik.
Háromszéken tavaly a legnagyobb forgalmat a tejgyárak valósították meg: a Baróton bejegyzett Brassói Tejgyár nevű vállalat áll az élen évi 338 millió lej forgalommal, a sepsiszentgyörgyi Covalact a második 199 millióval, a kézdivásárhelyi Zarah Moden nadrággyár a harmadik 133 millióval. A Zarah Modennek volt egyébként a legmagasabb a profitja, 19 millió lej. Az Olt Textil gyár következik 14 millió lejjel, míg a szigetelőanyag-gyártó Arcon 10 millió lejes profittal a harmadik a listán. A legtöbb alkalmazottat az RGT nadrággyár, a Valkes autóalkatrész-gyár és a New Fashion nadrággyár foglalkoztatja, mind a három vállalatnál több mint ezren dolgoznak.
Édler András leszögezte, az adatokból egyértelműen kiderül, hogy a könnyűipar a legnagyobb foglalkoztató Háromszéken. A kamara elnöke abban bízik, hogy ha az ipari parkba újabb cégek telepednek, kialakul a verseny a munkavállalóért, és akkor ezek a gyárak is nagyobb fizetést adnak, hiszen elég nagy a profitjuk, tehát „van, honnan”. Hangsúlyozta, mindenki jól járna a béremelésekkel, hiszen az alkalmazottak elégedettebbek lennének, többet költenének, és arra is jobban tudnának figyelni, hogy inkább a helyi vállalkozóknak adják a pénzüket. „Amíg kevés a pénz, a lokálpatriotizmus helyett a legolcsóbb ár a döntő a vásárláskor\" – összegezte a kamara elnöke. A díjátadó gálára október 27-én kerül sor.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
szóljon hozzá!