2011. augusztus 03., 06:442011. augusztus 03., 06:44
A postások többek között azt akarják, hogy a cég vezetése vonja vissza azon döntését, amelynek értelmében havonta két nappal csökkent a munkaidejük. Emellett olyan, konkrét terv kidolgozását követelik, amely hónapokra lebontva rögzíti, hogyan kívánják az év végéig elérni a 20 százalékos bevételnövekedést a tavalyi évhez képest.
Azt is követelik, hogy a cég készítsen pontos ütemtervet az alkalmazottakkal szemben felhalmozott hátralékok kifizetésére, emellett azt is szeretnék, ha a minisztérium politikai lobbit folytatna a posta gazdasági talpraállítása érdekében. Felszámolnák egyúttal az olyan kiadásokat, amelyek nem kapcsolódnak közvetlenül bevételt generáló tevékenységhez. Példaként a cég vezetői által használt szolgálati autók üzemanyagköltségeit, illetve a havonta ingatlanbérlésre költött eurószázmilliókat hozták föl.
Matei Brătianu, a postásszakszervezet elnöke, aki egyúttal szociáldemokrata párti képviselő is, leszögezte: a postai alkalmazottak beszüntetik a munkát, ha az illetékesek nem intézkednek. Kijelentette: a 20 százalékos bevételnövekedésből tízet a béremelésekre, tízet a fejlesztésekre szánnának. Az elégedetlenség egyik oka, hogy a Román Posta magánkézben lévő riválisai kevésbé költségesen működnek, így elveszik az állami társaság ügyfeleit.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!