
2010. november 12., 13:292010. november 12., 13:29
A járművek felszereltségét illetően nem lesznek ellenőrzések, ám a téli gumik hiánya miatt balesetet vagy fennakadást okozó gépkocsivezetők borsos bírságra számíthatnak. A téli gumik használata 2011. november 1-jétől lesz kötelező.
Cáfolta a Közlekedési Minisztérium azt a sajtóban napvilágot látott információt, miszerint a gépkocsik számára már idén kötelező a téli gumik használata. „A gépkocsivezetők nem kötelesek téli gumikat használni, azonban ha balesetet okoznak, árokba csúsznak, vagy elzárják az utat, akkor bírságra számíthatnak, sőt az úttest szabaddá tételének költsége is őket fogja terhelni” – nyilatkozta Anca Boagiu tárcavezető azt követően, hogy találkozott a fuvarozók képviselőivel.
A bírságok összege 400 és 2000 lej között változik, s az autótulajdonosok fel kell hogy készüljenek arra is, hogy a biztosítók nem fogják megtéríteni a járműben esett kárt, ha az nem volt téli gumival felszerelve.
A téli gumiknak a településeken kívüli közutakon való használata csak 2011. november 1-jétől lesz kötelező. A minisztérium azért állt el eredeti szándékától, miszerint már az idei télen kötelezővé tegye ezt, hogy a gépkocsivezetőknek legyen idejük felkészülni.
A szakhatóság adatai szerint tavaly télen a hazai utakon a nem megfelelően felszerelt gépjárművek által okozott fennakadások összesen 67 napot tettek ki. A téli gumival nem rendelkező gépkocsik elakadása miatti költségek elérték a 2,18 millió lejt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.