2010. március 18., 13:062010. március 18., 13:06
Borbély László környezetvédelmi miniszter csütörtöki tájékoztatása szerint 45 ezer, tíz évnél öregebb roncsautót adtak le országszerte. „A 4.079 új gépkocsi közül 2.477 romániai gyártmányú” - mondta a miniszter, aki óriási sikernek nevezte az idei programot.
Mint mondta, a következő napokban kinyomtatják a korábban megígért újabb 50 ezer értékjegyet, melyeket napokon belül ki is küldenek a roncsautó-begyűjtő központokhoz.
A február 18-án indult ez évi program költségvetését szerdán 195 millió lejjel növelte meg a kormány az újabb 50 ezer értékjegy fedezésére.
Idén a 3.800 lejes értékjegyek továbbadhatóak, a magánszemélyek hármat is felhasználnak az új autójuk megvásárlásához. A kormány reményei szerint 50-60 ezer környezetszennyező gépkocsit vonnak ki ez évben a fogalomból. 2009-ben összesen 32.327 régi autót adtak le a begyűjtőközpontokba.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok