A CFA felmérésében a válaszadók 18 százaléka mondta azt: úgy gondolja, hogy a hitelminősítők bóvli kategóriába fogják taszítani Romániát
Fotó: Borbély Fanni
A fenntarthatatlan ikerdeficit miatt a román gazdaság számára a legfőbb rövid távú kockázatot az jelenti, hogy leminősítik a bóvli (angolul junk, vagyis szemét) kategóriába, ami azt jelenti, hogy a nagy nemzetközi hitelminősítők nem ajánlják az országot befektetési célpontként – kongatta meg a vészharangot Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
2025. április 29., 18:202025. április 29., 18:20
Mint ismeretes, Románia egyetlen lépésre van attól, hogy leminősítsék bóvli kategóriába, miután a Standard & Poor's hitelminősítő január végén stabilról negatívra módosította Románia hiteltörlesztési kilátását. Ezt megelőzően pedig decemberben a Fitch hitelminősítő is hasonló döntést hozott, és a múlt héten is „BBB –” szinten tartotta Románia besorolását, ami elemzők szerint arra is utalhat, hogy arra várnak, hogy konszolidálódjon az ország politikai helyzete.
a költségvetési hiány 2025 első három hónapja után a bruttó hazai termék (GDP) 2,28 százalékát tette ki, ami nehogy csökkenést mutatna, hanem egyenesen meghaladja a tavalyi év azonos időszakában mért 2,04 százalékos szintet.
A befektetési szakértőket tömörítő CFA Románia havi felmérésében a válaszadók 82 százaléka ugyanakkor egyelőre azt mondta, arra számít, hogy Románia a következő 12 hónapban továbbra is a befektetésre ajánlott kategóriában marad,
A leminősítés kockázata – a CFA közleménye szerint – szorosan összefügg a hitelminősítők által kért szükséges költségvetési konszolidációval, vagyis a kormánynak „észszerű időn belül” fenntartható szintre kell csökkentenie a költségvetési hiányt.
A Standard & Poor's hitelminősítő pénteken késő este stabilról negatívra módosította Románia hiteltörlesztési kilátását, amivel az ország besorolása az utolsó ajánlott befektetési fokozatra csökkent, és egy lépésre került a bóvli kategóriától.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!