Újra növekedésnek indultak az üzemanyagárak a romániai töltőállomásokon
Fotó: Orbán Orsolya
Miután a hét folyamán több töltőállomásnál is áremeléseket láthattunk, szombaton a piacvezető Petrom – az OMV-vel egyetemben – is beállt a sorba, és a többi nagy lánctól eltérően nem csak a gázolaj, hanem a benzin árát is megemelte. Szakemberek további üzemanyag-drágulásra számítanak.
2026. július 18., 20:002026. július 18., 20:00
A benzin és a gázolaj árát egyenként literenként 10 banival emelte meg szombaton a Petrom és a szintén az OMV Petrom Marketing által üzemeltetett OMV is – a mostani áremelés egy olyan tíznapos időszak után történt, amely alatt a Petromnál minkét üzemanyagtípus ára változatlan maradt.
Nem előzmény nélküli – mint ismeretes – a szombati drágítás:
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az Economedia.net elemzése szerint ugyanakkor további áremelésekre is számítani kell, mivel a kőolajárak tovább emelkednek, miután a Perzsa-öbölben újra fellángolt háború, és az orosz–ukrán konfliktus is felfele hajtja az üzemanyagárakat.
Csak az elmúlt napon a Brent olaj ára 4,5 százalékkal drágult.
Az elemzés aláhúzza: számunkra a Platt’s Med árak jelentősebbek, mivel ezeket veszik leginkább figyelembe a töltőállomásokon gyakorolt árak megállapításakor, az adók és a lej–amerikai dollár árfolyam mellett.
Tehát alig több mint két hét alatt a gázolaj ára – amely üzemanyagból a román piac nem tud teljes mértékben ellátni a még működő két finomítóból, és amelynek nagy részét importálják – 33 százalékkal emelkedett.
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ha az állam nem segít, még súlyosabb helyzetbe kerül a baromfi- és a sertéságazat is, amelyet a villany és a földgáz drágulása sújt, a pékágazatnak gondot okoz a jelenlegi árszint tartása – figyelmeztetett Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
Románia államháztartása évek óta paradoxonnal küzd: bár a kormány az elmúlt esztendőkben folyamatosan emelte az adókat, a költségvetési bevételek uniós szinten továbbra is a legalacsonyabbak közé tartoznak.
Bár Romániában az egyik legmagasabb a lakástulajdonosok aránya Európában, ez sokak esetében túlzsúfolt, szinte élhetetlen életteret jelent, a különálló otthon, tisztességes lakhatás pedig luxus marad.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!